针对您提出的“空域批文造假怎么处罚”的问题，这确实是一个涉及法律严肃性的重要议题。空域批文，作为国家机关公文的一种，其真实性和权威性不容置疑，任何伪造、变造的行为都将受到法律的严惩。

首先，从法律层面来看，根据《中华人民共和国刑法》第二百八十条的规定，伪造、变造、买卖或者盗窃、抢夺、毁灭国家机关的公文、证件、印章的，将面临三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利，并处罚金的处罚；若情节严重，处罚将更为严厉，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金。这一法律条款明确界定了伪造国家机关公文行为的违法性和应受的惩罚。

具体到空域批文造假的情况，由于空域批文直接关系到航空安全和国家管理秩序，因此其造假行为不仅违反了上述刑法条款，还可能触犯其他相关航空法规，如《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等。这些法规对于违规使用空域、伪造空域批文等行为都有明确的处罚规定，旨在维护航空领域的正常秩序和安全。

在实际案例中，如您所提到的绵阳市安州区人民法院审结的伪造国家机关公文案，被告人因伪造政府红头文件以签订合同，最终被法院判处拘役三个月，并处罚金人民币二千元。这一案例充分展示了法律对于伪造国家机关公文行为的零容忍态度。

此外，对于民用无人驾驶航空器领域，民航华北地区管理局等监管机构也在积极制定和完善相关行政处罚裁量基准，以规范针对违规行为的处罚力度和标准。这些基准的制定，旨在确保处罚的公正性和合理性，同时也为执法部门提供了明确的执法依据。

综上所述，空域批文造假是一种严重的违法行为，不仅将面临法律的严惩，还可能对航空安全和国家管理秩序造成不可估量的损害。因此，我强烈建议任何单位和个人都应严格遵守相关法律法规，切勿尝试伪造或变造空域批文等国家机关公文。若您有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请务必咨询专业法律人士或相关监管机构。