交通事故中连续两次违法行为的判责需结合具体违法情形、因果关系及过错程度综合判定，通常遵循“过错相当、因果关联”原则。以下分情况说明：

1. 两次违法行为均与事故存在直接因果关系

若两次违法行为均独立或共同导致事故发生（如超速行驶+闯红灯引发碰撞），则需根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，按“过错比例”划分责任：

• 主次责任：若一方两次违法行为的过错程度明显大于另一方（如一方同时存在逆行+酒驾，另一方仅轻微超速），则前者承担主要责任（70%-90%），后者承担次要责任（10%-30%）。
• 同等责任：若双方两次违法行为的过错程度相当（如双方均存在超速+未保持安全距离），则可能认定同等责任（各50%）。
• 全部责任：若一方两次违法行为直接导致事故，另一方无过错（如一方连续变道+强行加塞，另一方正常行驶），则前者承担全部责任。

2. 仅一次违法行为与事故存在因果关系

若两次违法行为中仅一次与事故直接相关（如第一次违法为未系安全带，第二次违法为闯红灯导致碰撞），则仅对与事故相关的违法行为进行责任认定：

• 直接因果关系：闯红灯行为与事故存在直接因果关系，需承担主要或全部责任；未系安全带虽违法，但若未加重事故后果（如未导致人员伤亡扩大），则不作为责任划分依据。
• 加重后果情形：若未系安全带等违法行为加重了事故后果（如因未系安全带导致伤亡程度加重），则可能根据《民法典》第一千一百七十三条，按“过错相抵”原则适当减轻侵权方责任，但不影响事故本身的责任划分。

3. 两次违法行为均与事故无直接因果关系

若两次违法行为均未直接导致事故发生（如第一次违法为违停，第二次违法为未按规定使用转向灯，但事故由第三方追尾引发），则可能不承担事故责任，但需接受交警部门对违法行为的行政处罚（如罚款、扣分）。

关键法律依据

• 《道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
• 《民法典》第一千一百七十三条：被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。

建议：若涉及具体事故责任划分，需结合现场证据（如行车记录仪、监控录像、交警勘查记录）及违法行为与事故的因果关系综合判定。如有疑问，可直接向我咨询具体情形下的责任认定问题。