核心结论：年龄不合开车撞到车，赔偿问题需根据具体情形确定责任主体及赔偿方式，主要涉及民事赔偿，若存在严重违法情形还可能涉及行政或刑事责任。以下分情况说明：

1. 年龄不合但具备驾驶资格情形下的赔偿

   • 责任主体：若年龄虽不符合一般认知中的“合适”范围，但实际已取得合法有效的驾驶证，即具备驾驶资格，那么发生撞车事故后，责任主体通常为驾驶员本人。
   • 赔偿方式：根据事故责任划分来确定赔偿比例。如果是一方全责，那么全责方需承担对方车辆维修费用、车上人员医疗费用（如有受伤）、误工费（如有因事故导致误工的情况）等直接经济损失。具体赔偿项目和标准可依据《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的相关规定，以及当地的相关赔偿标准来确定。例如，车辆维修费用以实际维修发票为准；医疗费用根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定；误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定，误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定，受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算，无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算，受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。
   • 保险理赔：如果驾驶员购买了交强险和商业险，在保险责任范围内，先由交强险进行赔偿，不足部分由商业险按照合同约定进行赔偿，仍有不足的，由驾驶员自行承担。例如，交强险有责任限额，其中死亡伤残赔偿限额为18万元，医疗费用赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为0.2万元。如果事故造成的损失在交强险责任限额内，那么由交强险全额赔偿；超出部分，若购买了商业三者险，则由商业三者险按照责任比例赔偿。

2. 年龄不合且不具备驾驶资格情形下的赔偿

   • 责任主体：若年龄不符合法定驾驶要求，未取得驾驶证而驾驶车辆发生撞车事故，驾驶员本人是主要责任主体。同时，如果车辆所有人或管理人明知驾驶员不具备驾驶资格仍将车辆交予其驾驶，那么车辆所有人或管理人也需承担相应的赔偿责任。
   • 赔偿方式：同样根据事故责任划分确定赔偿比例，但与具备驾驶资格情形不同的是，由于驾驶员属于无证驾驶，保险公司通常在交强险范围内仅承担垫付抢救费用的责任，并有权向致害人追偿，对于其他损失和费用，保险公司不负责赔偿和垫付。商业险一般也会将无证驾驶列为免责条款，不承担赔偿责任。所以，大部分赔偿责任将由驾驶员本人承担，车辆所有人或管理人承担与其过错相应的部分责任。例如，车辆所有人将车辆借给无驾驶证的人驾驶，发生事故后，车辆所有人可能需承担一定比例的赔偿责任，具体比例根据其过错程度确定，如明知对方无证驾驶仍出借车辆，可能承担较大比例的责任。
   • 行政或刑事责任：无证驾驶属于违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条规定，未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。如果事故造成严重后果，构成交通肇事罪的，还将依法追究刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

3. 特殊情况下的赔偿

   • 雇佣关系：如果驾驶员是在从事雇佣活动中发生撞车事故，根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十二条规定，个人之间形成劳务关系，提供劳务一方因劳务造成他人损害的，由接受劳务一方承担侵权责任。接受劳务一方承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的提供劳务一方追偿。提供劳务一方因劳务受到损害的，根据双方各自的过错承担相应的责任。例如，雇主雇佣驾驶员为其开车送货，途中发生撞车事故，若驾驶员不存在故意或重大过失，那么由雇主承担赔偿责任；若驾驶员存在故意或重大过失，雇主承担赔偿责任后可向驾驶员追偿。
   • 未成年人驾驶：如果年龄不合表现为未成年人驾驶车辆，由于未成年人属于限制民事行为能力人或无民事行为能力人，其赔偿责任通常由其监护人承担。监护人尽到监护职责的，可以减轻其侵权责任。例如，未成年人偷偷驾驶家中车辆发生事故，造成他人损失，由未成年人的监护人承担赔偿责任，但如果监护人能够证明自己已经尽到了合理的监护义务，如将车辆妥善保管，防止未成年人接触等，可适当减轻赔偿责任。

建议：发生此类事故后，应及时报警，由交警部门对事故责任进行认定。同时，保留好相关证据，如事故现场照片、医疗费用发票、维修费用发票等，以便后续进行赔偿协商或诉讼。如果对赔偿问题存在争议，可以通过协商、调解或诉讼等方式解决。如有进一步疑问，可直接向我咨询。