在红绿灯路口右转与直行车剐蹭的情况下，责任认定需依据双方车辆的行驶状态、是否存在违章行为以及事故现场的具体情况来综合判断，并非一成不变地由某一方承担全部责任。以下是对不同情况下的责任认定分析：

1. 右转车辆全责的情况：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，即“在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行”。一般情况下，若右转车辆未让直行车辆先行，导致与直行车辆发生刮蹭，右转车辆应承担主要或全部责任。这一原则同样适用于有交通信号灯控制但直行车辆同时拥有通行权的情况，右转车辆必须确保不妨碍被放行的直行车辆通行。例如，绿灯亮起时，直行车辆正常行驶，右转车辆未让行导致碰撞，右转车辆承担全部责任。

2. 直行车辆全责或主要责任的情况：

   • 若直行车辆存在闯红灯、超速、逆行等严重违反交通规则的行为，导致与正常右转车辆发生刮蹭，直行车辆需承担主要甚至全部责任。例如，直行车辆闯红灯与按信号灯正常转弯的车辆相撞，直行车辆需承担全部责任。

3. 双方都有责任的情况：

   • 当右转车辆和直行车辆都存在交通违法行为时，如右转车辆未让直行且未打转向灯，而直行车辆又超速行驶，双方可能都要承担相应的责任。具体责任比例由交警根据双方违法行为对事故发生的作用大小及过错的严重程度来确定，可能呈现三七开、五五分等不同比例。

4. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果右转车辆已经按照交通规则进入了交叉路口，并且直行车辆是在右转车辆进入路口后才出现的，责任划分可能需要更具体的现场勘查和证据来判定。这种情况下，不能简单地依据一般原则来断定责任归属。
   • 在没有交通信号灯或信号灯故障的路口，右转车因需要改变行驶方向，更应注意观察并礼让直行车。若因右转车未能做到这一点导致事故，右转车可能需要承担更大责任。

责任认定的程序与依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。该认定书应载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

建议与提醒：

• 在发生交通事故后，建议及时报警并保护现场，以便交警进行勘查和调查。
• 配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供必要证据材料。
• 如有需要，可以寻求我的专业法律意见，以确保自身权益得到妥善维护。

综上所述，红绿灯路口右转与直行车剐蹭的责任判定是一个综合考虑多方面因素的过程。在实际操作中，应依据相关法律法规和交通管理部门的事故责任认定书来确定最终责任归属。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。