车子停路边开门出了事故，责任划分需根据具体情况来确定，通常由开门方承担主要或全部责任，但在特定情况下其他方也可能承担部分责任。以下是对此问题的详细分析：
一、开门方负全责的情形
违规停车并开门：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，车辆不得在设有禁停标志、标线的路段，以及机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段、人行横道、施工地段等禁止停车的区域停车。若在这些区域违规停车并开门，导致与其他车辆或行人发生碰撞，开门方通常要承担全部责任。
- 例子：司机在设有禁停标志的路段违规停车，并突然打开车门，致使后方正常行驶的电动车躲避不及撞上车门，此时司机需承担全部责任。
未观察后方情况即开门：
- 机动车停车开门前，驾驶人或乘车人有义务仔细观察车辆侧后方的交通状况，确保开门安全。若未进行有效观察即打开车门，与正常行驶的车辆、非机动车或行人发生碰撞，开门方应负事故的全部责任。
- 例子：乘客在车辆未完全停稳时就擅自打开车门，且未注意观察后方情况，导致后方车辆撞上车门，此时乘客需承担全部责任。若驾驶人未尽到提醒义务，也可能需承担部分责任。
二、双方都有责任的情形
开门方存在过错，同时其他车辆或行人也存在违法行为：
- 如果开门方存在开门不当的行为，同时后方车辆也存在超速、违规行驶（如未保持安全距离、分心驾驶）等违法行为，或者行人违反交通规则（如闯红灯、逆行），那么双方都可能对事故的发生存在过错。责任的具体划分比例需根据双方过错的严重程度来确定，可能认定为同等责任或者主次责任。
- 例子：司机在违规停车后开门，同时后方车辆超速行驶，导致碰撞事故发生。此时，司机和后方车辆驾驶人可能需根据各自过错程度承担相应责任。
乘车人违规开门且驾驶人未尽提醒义务：
- 若驾驶人按规定停车，但乘车人在车辆未完全停稳时就擅自开门，或者开门时未注意观察后方情况，而驾驶人又未能尽到提醒义务，那么乘车人和驾驶人可能都要承担责任。在这种情况下，双方均有过错，需共同承担事故责任。
三、其他车辆或行人负全责的情形
- 在极少数情况下，如果开门行为完全符合规定，开门方已充分观察了后方情况并确认安全，而事故是由于后方车辆故意撞击车门或行人突然冲出导致的，那么后方车辆或行人可能要承担全部责任。然而，这种情况在实际中较为罕见，需要有充分的证据（如行车记录仪视频、监控录像等）来证明后方车辆或行人的故意行为或过错。
四、法律建议
收集证据：
- 在发生此类事故时，及时收集现场照片、监控录像、目击者证言以及交警的现场勘查报告等证据至关重要。这些证据有助于还原事故发生的真实情况，为责任划分提供有力依据。
报警处理：
- 立即报警并等待交警到场处理。交警会根据现场情况和相关证据出具事故责任认定书，明确各方责任。
协商赔偿或诉讼：
- 根据事故责任认定书，责任方需通过协商或诉讼进行赔偿。赔偿范围包括医疗费、误工费、护理费及财产损失等。若涉及多方责任，各责任主体按责任比例分摊赔偿金额。
作为交通参与者，无论是驾驶人还是乘客，在开门前都应务必仔细观察周围环境，尤其是后方是否有来车或行人。如果发生了类似的交通事故，建议直接向我咨询以获取更准确的法律意见和帮助。通过全面收集证据和深入分析各方当事人的行为及过错程度，我们可以更加公正、合理地确定事故责任。