站在人行道上被车撞，责任的划分主要取决于事故的具体情况，包括行人和机动车的行为、道路状况以及相关法律法规的规定。以下是对责任认定的详细解析：
行人无过错情况
- 如果行人在人行道上正常行走，未违反交通规则，且事故发生在人行横道线上，机动车一方通常需承担全部赔偿责任。这是基于保护弱势群体的原则，行人在道路上相对于机动车处于弱势地位。例如，行人按照交通信号灯指示在人行横道上行走，被一辆闯红灯的机动车撞伤，此时机动车一方应承担全部责任。
行人有过错情况
- 若行人闯红灯、未按交通信号灯指示通行、突然闯入机动车道或偏离人行横道线等违法行为导致事故发生，行人将承担一定责任。根据行人的过错程度，会适当减轻机动车一方的赔偿责任。比如，行人低头玩手机未观察路况，突然偏离人行横道线闯入机动车道，被正常行驶的机动车撞伤，此时行人可能需承担次要责任，机动车一方承担主要责任。
- 在极端情况下，如有证据证明行人故意碰撞机动车或存在重大过错行为，行人可能需承担主要甚至全部责任。例如，行人故意冲向行驶中的机动车意图碰瓷，机动车已采取合理避让措施仍无法避免事故的，行人需承担全部责任。
机动车无过错情况
- 即使机动车一方完全没有过错，如遵守交通规则且已采取必要安全措施，但仍发生事故，机动车一方也可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是法律规定的最低赔偿责任，体现了对弱势群体的保护和公平原则。比如，行人突然从路边冲出，机动车驾驶员虽已紧急刹车但仍无法避免碰撞，且机动车无任何违规行为，此时机动车一方可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。
特殊责任主体
- 道路管理维护部门：若事故因道路设施缺陷（如人行道坑洼、缺乏警示标识）导致，道路管理维护部门可能需承担补充责任。例如，人行道存在严重坑洼，行人因此摔倒被机动车撞伤，且道路管理维护部门未及时修复或设置警示标识，此时道路管理维护部门可能需承担一定责任。
- 车辆所属单位：若肇事车辆在执行职务行为过程中发生事故，如出租车运营期间、单位公车执行公务时，车辆所属单位可能需承担赔偿责任。例如，出租车在运营过程中撞伤行人，且出租车司机无重大过错，此时出租车公司可能需承担赔偿责任。
处理流程与法律依据：
- 发生事故后，应及时报警并等待交警到来。交警将根据现场勘查、调查取证等情况，依据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，出具交通事故责任认定书，划分各方责任比例。
- 交通事故责任认定书是处理事故的重要依据，各方应据此承担相应的法律责任。如果对事故责任认定不服，可以在规定时间内申请复核。
总结与建议：
- 遵守交通规则是预防交通事故的关键。无论是行人还是驾驶员，都应高度重视交通安全，严格遵守交通法规。
- 在发生交通事故时，应保持冷静，配合相关部门的调查处理，并根据责任认定结果承担相应的法律责任。
- 如果您或您身边的人遇到了类似情况，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供专业的法律建议。