在倒车超过公路分界线二分之一时被碰撞，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常倒车方可能承担主要或全部责任。以下从不同角度分析责任划分：

1. 倒车方的责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十条，机动车倒车时应当察明车后情况，确认安全后倒车，且不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。若倒车时未观察后方情况、未确保安全，或违反禁止倒车规定（如单行道倒车），即使未完全越过分界线，也可能因自身过错承担主要或全部责任。若已越过分界线二分之一，进一步增加了碰撞风险，责任比例可能更高。

2. 对方车辆的责任
   若对方车辆存在超速、未保持安全距离、未注意观察等过错，可能承担部分责任。例如：

   • 若对方车辆在倒车方已明显倒车时仍以高速接近，未采取避让措施，可能因未履行安全注意义务承担次要责任；
     
   • 若对方车辆正常行驶且无过错，则可能不承担责任。

3. 特殊场景的考量

   • 分界线性质：若分界线为实线（禁止跨越），倒车方越线行为本身即违法，责任可能更重；若为虚线（允许临时跨越），需结合倒车行为是否合理判断。
     
   • 环境因素：如夜间、雨雪天气等能见度低时，倒车方未开启警示灯或对方未减速，可能影响责任划分。
     
   • 碰撞位置：若碰撞发生在倒车方车辆尾部（即倒车方向），通常倒车方责任更大；若碰撞发生在车身侧面，需分析对方车辆是否违规变道或超车。

建议：

• 立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、勘验痕迹等综合认定责任；
  
• 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核；
  
• 保留医疗记录、维修发票等证据，以便后续索赔。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的责任分析。