在处理三方交通事故中，当出现两方次责、一方主责的情况时，责任比例的划分是一个需要综合考虑多方面因素的复杂过程。以下是对此问题的详细解答：

一、责任划分的基本原则

1. 过错程度原则：责任划分首先依据各方在事故中的具体行为和过错程度。这通常涉及现场勘查、证人证言收集、证据鉴定等程序，以初步判断各方责任大小。

2. 法律法规原则：根据《道路交通安全法》等相关规定，交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。这些类型的划分基于各方行为和过错程度，是责任划分的重要依据。

3. 灵活调整原则：具体的责任划分比例并非固定不变，而是需根据事故实际情况，如车辆类型、行驶速度、是否遵守交通规则等因素进行灵活调整。

二、责任比例的具体划分

在三方均为机动车的情况下，若一方主责，两方次责，责任比例的划分通常遵循以下原则：

• 主责方：承担事故损失的大部分责任，责任比例一般在70%至80%之间，具体根据过错程度确定。

• 次责方：两方次责方共同承担剩余的责任，比例在20%至30%之间。如果两个次责方的过错程度相当，可能各自承担15%的责任；如果一个次责方的过错程度略大于另一个，则责任比例可能会相应调整，例如一个承担10%，另一个承担20%。

三、责任认定的法律程序

1. 交警部门认定：实际的责任比例需由交警部门在勘查现场、调查取证后，依据《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规作出《道路交通事故认定书》来确定。这是处理交通事故责任划分的重要依据。

2. 复核申请：若当事人对责任划分不服，可在认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。这是维护当事人合法权益的重要途径。

四、赔偿顺序与注意事项

1. 赔偿顺序：在交强险责任限额范围内，不区分事故责任比例，先由各车辆的交强险进行赔偿。交强险赔偿不足的部分，再按照事故责任比例，由各车辆的商业险（如第三者责任险等）进行赔偿。如果没有购买商业险或者商业险保额不足，剩余部分则由责任人自行承担。

2. 注意事项：

   • 具体的责任比例可能因事故情况、地区差异和法院判断而有所不同。
   • 在处理三方交通事故时，建议当事人及时报警、保护现场并收集相关证据，以便后续的责任认定和赔偿处理。
   • 如果对责任划分有异议，可以通过法律途径进行申诉或寻求专业律师的帮助，以维护自己的合法权益。

综上所述，三方交通事故中两方次责、一方主责的责任比例划分是一个综合考虑多方面因素的复杂过程。最终的责任比例应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准，并作为后续民事赔偿、甚至刑事责任认定的重要依据。在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，积极配合交警部门的调查工作，并及时咨询专业律师以维护自己的合法权益。