在汽车红灯右转时与超车的自行车发生碰撞，责任的划分需依据双方行为是否遵守交通规则及事故发生的具体情境来确定。以下是对此问题的详细分析：
一、右转车辆的责任
未礼让直行自行车：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条和第五十二条，机动车在通过有交通信号灯控制的交叉路口向右转弯时，应礼让直行的非机动车。若自行车在红灯后变为绿灯的状态下正常直行，而右转车辆未礼让导致碰撞，右转车辆通常承担主要或全部责任。
未充分观察路况：
- 右转车辆在转弯过程中有义务观察周围交通状况，确保安全。若因疏忽大意未注意到直行自行车而发生碰撞，右转车辆也将承担较大责任。例如，若右转车辆未开启转向灯或未减速观察，导致与超车的自行车发生碰撞，右转车辆需承担相应责任。
二、自行车的责任
超车行为合规性：
- 自行车在超车时，应确保安全并遵守交通规则。若自行车在超车过程中存在违规行为，如未保持安全距离、突然变道等，且这些行为对事故发生有影响，自行车骑行者需承担一定责任。
违反交通信号：
- 虽然在此场景中自行车是在红灯后变为绿灯时通行，但若自行车存在其他违反交通信号的行为（如闯红灯、逆行等），且这些行为是导致事故发生的主要原因，自行车骑行者可能需承担主要责任。不过，根据用户描述，此情况不适用，但需作为一般性分析提及。
三、双方都有责任的情况
- 交通环境复杂：在交通标志、标线不清晰或存在视线盲区的情况下，若双方均因客观因素未能及时发现对方导致碰撞，双方可能都需承担相应责任。例如，若路口交通标志模糊，右转车辆和自行车均未注意到对方，导致碰撞发生，双方可能需按比例分担责任。
四、事故处理建议
立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，并报告公安机关交通管理部门。
责任认定：公安机关交通管理部门将通过现场勘查、调查取证等方式，依据相关法律法规来准确划分事故责任。双方应积极配合调查，提供必要证据和信息。
赔偿处理：根据事故责任认定结果，双方需按照各自过错的比例分担责任。若右转车辆承担主要责任，则需对自行车骑行者的损失进行赔偿；若自行车骑行者也存在过错，则需承担相应比例的赔偿责任。
总结来说，汽车红灯右转时与超车的自行车发生碰撞，责任的划分需综合考虑双方行为、交通规则及事故发生原因。在实际操作中，应依据具体情况进行客观公正的判断和处理。若您对此类事故责任划分有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。