汽车和电动车事故中，汽车全责和主要责任确实存在区别，主要体现在责任比例、赔偿范围及法律后果上。以下从责任认定规则、赔偿差异及典型案例三个角度详细说明：

一、责任认定规则的差异

1. 全责情形
   汽车全责意味着事故完全由汽车一方过错导致，电动车无任何违法行为。例如：

   • 汽车在路口未观察路况，直接撞上正常行驶的电动车；
     
   • 汽车违规变道、逆行或酒驾，与电动车发生碰撞。
     此时，汽车需承担事故全部责任，电动车无需担责。

2. 主要责任情形
   汽车主要责任指汽车过错较大，但电动车也存在一定过错（如轻微违规）。例如：

   • 汽车超速行驶，电动车未走非机动车道，双方发生碰撞；
     
   • 汽车未保持安全距离，电动车突然急刹导致追尾。
     此时，汽车通常承担70%-90%责任，电动车承担次要责任（10%-30%）。

二、赔偿范围的差异

1. 全责赔偿
   汽车全责时，需赔偿电动车方的全部损失，包括：

   • 人身损害：医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等；
     
   • 财产损失：电动车维修费、随身物品损坏赔偿等。
     若汽车投保交强险和商业险，由保险公司优先赔付，不足部分由车主承担。

2. 主要责任赔偿
   汽车主要责任时，赔偿范围按责任比例分担。例如：

   • 电动车方总损失为10万元，汽车承担80%责任，则需赔偿8万元；
     
   • 若汽车已投保，保险公司按比例赔付，剩余部分由车主补足。
     特殊情形：若电动车为非机动车且无过错，汽车即使负主责，也可能需在交强险范围内承担更高赔偿（如无责赔付限额内赔偿）。

三、典型案例对比

四、法律建议

1. 事故发生后：

   • 立即报警并保护现场，等待交警勘查；
     
   • 拍摄现场照片、视频，记录对方车辆信息及证人联系方式；
     
   • 勿私下协商赔偿，避免后续纠纷。

2. 责任认定阶段：

   • 若对交警责任认定有异议，可在3日内申请复核；
     
   • 收集证据（如行车记录仪、监控录像）支持己方主张。

3. 赔偿协商阶段：

   • 优先通过保险公司理赔，避免直接垫付；
     
   • 若协商无果，可向法院起诉，要求按责任比例赔偿。

总结：汽车全责与主要责任的核心区别在于过错程度及赔偿比例。全责需承担全部损失，主责则按比例分担。若您遇到类似事故，建议保留证据并及时咨询，我会根据具体案情为您制定维权方案。