撞了护栏不知道就走了，是否算逃逸，需要分情况讨论：

1. 若驾驶员明知事故而离开：

   • 如果驾驶员在撞击护栏后，明确知道自己发生了事故，但为了逃避可能承担的民事赔偿责任、行政处罚等法律后果而选择离开现场，这种行为无疑属于交通肇事逃逸。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，公安机关交通管理部门将依法对逃逸者处以二百元以上二千元以下罚款，并可以并处拘留。同时，逃逸者将承担交通事故的全部责任，并可能面临驾驶证记扣12分，甚至被吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得的严厉处罚。若逃逸行为同时构成交通肇事罪（如致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失，且逃逸方负主要或全部责任），根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，将面临三年以上七年以下有期徒刑的刑事处罚；若因逃逸致人死亡，则将受到七年以上有期徒刑的严厉处罚。

2. 若驾驶员因紧急情况必须离开：

   • 在某些特殊情况下，如车辆起火、有人员受伤急需送往医院救治等紧急危险时，驾驶员可能不得已离开现场去寻求帮助。若驾驶员在事后及时向公安机关交通管理部门报案，并说明离开的原因和经过，这种情况下一般不会被认定为逃逸，但需承担相应的民事赔偿责任，如对护栏等公共设施的损坏进行赔偿。

3. 若驾驶员确实不知情而离开：

   • 如果驾驶员由于各种原因（如车辆行驶时的震动、噪音较大，驾驶员注意力分散等）确实不知道自己撞了护栏，并在无意识的情况下离开了现场，且后续能够证明其确实不知情，那么这种情况通常不被认定为逃逸。但需要注意的是，这种“不知情”需要由相关部门进行调查和判断，以确保其真实性。若经调查后确认驾驶员确实不知情，则驾驶员无需承担逃逸的法律责任，但仍需承担对护栏等公共设施的损坏赔偿责任。

建议与措施：

• 立即停车并报警：无论何种情况，驾驶员在发生交通事故后都应立即停车保护现场，并及时报警处理。这是每位驾驶员应尽的法律义务和社会责任。
• 配合调查：公安机关接到报案后会展开调查，包括现场勘查、调取监控录像、询问目击证人等。驾驶员应积极配合，如实提供信息。
• 主动自首：如果已逃逸但意识到问题严重性，应尽快主动向公安机关交通管理部门自首。自首可以在一定程度上从轻或者减轻处罚。自首时，要如实交代事故发生经过、时间、地点等具体情况。
• 积极赔偿：对于损坏的护栏设施及其他损失，要及时与相关管理部门或受损方进行协商赔偿事宜，以减轻法律后果。

总之，撞了护栏后离开现场是否构成逃逸，需要根据驾驶员的主观意图、离开现场的原因以及后续行为等因素进行综合判断。无论何种情况，驾驶员都应遵守法律法规，共同维护道路交通的安全与秩序。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。