撞了修路护栏后离开现场，是否构成逃逸，需根据具体情况判断，但多数情况下可能构成交通肇事逃逸。以下是对此问题的详细分析：

一、是否构成逃逸的判定

1. 明知事故而离开：

   • 如果驾驶员在撞击护栏后明知发生了事故，却为了逃避可能承担的民事赔偿责任、行政处罚等法律后果而选择离开现场，这种行为无疑属于交通肇事逃逸。驾驶员有义务停车查看损失情况，保护现场，并及时报警通知相关部门。擅自离开将可能导致公共财产损失未得到及时处理，进而加重法律后果。

2. 因紧急情况必须离开：

   • 在某些特殊情况下，如车辆起火、有人员受伤急需送往医院救治等紧急危险时，驾驶员可能不得已离开现场去寻求帮助。若驾驶员在事后及时向公安机关交通管理部门报案，并说明离开的原因和经过，这种情况下一般不会被认定为逃逸。但这种情况较为特殊，且需要驾驶员提供充分的证据来证明其离开的合理性。

3. 确实不知情而离开：

   • 如果驾驶员由于各种原因（如车辆行驶时的震动、噪音较大，驾驶员注意力分散等）确实不知道自己撞了护栏，并在无意识的情况下离开了现场，且后续能够证明其确实不知情，那么这种情况通常不被认定为逃逸。但“不知情”需要由相关部门进行调查和判断，以确保其真实性，且驾驶员在得知事故后应立即报警并配合处理。

二、构成逃逸后的法律后果

1. 行政处罚：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。

2. 民事赔偿：

   • 撞坏护栏需要承担赔偿责任，逃逸不会免除该义务。反而，因逃逸可能导致赔偿金额认定等方面对逃逸者不利，如护栏的维修费用、因事故导致的交通拥堵损失等。

3. 刑事处罚：

   • 如果逃逸行为导致人员重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失等严重后果，逃逸者将按交通肇事罪追究刑事责任。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，将面临三年以下有期徒刑、拘役，或三年以上七年以下有期徒刑，甚至七年以上有期徒刑的严厉处罚。

三、建议与指导

• 立即停车并报警：在发生交通事故后，无论事故大小，驾驶人都应立即停车，检查是否有人员受伤，并采取必要的救助措施。同时，应迅速报警并等待交警到场处理，以确保事故得到妥善处理，并避免不必要的法律后果。
• 如实配合调查：如实配合交警的调查工作，提供真实、准确的证言和证据，是减少损失和避免更严重法律后果的关键。
• 承担应有责任：对于因自己的过失导致的事故，应勇于承担责任，积极赔偿损失，以维护社会的公平与正义。

总结来说，撞了修路护栏后离开现场是否构成逃逸，需根据驾驶员的主观意图、离开现场的原因以及后续行为等因素进行综合判断。但无论如何，驾驶员在发生交通事故后都应立即停车、保护现场、抢救伤者并及时报警，这是每位驾驶员应尽的法律义务和社会责任。如果您有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询。