在前车无故急刹车造成追尾的情况下，赔偿责任的认定与处理是一个涉及多方面因素的综合考量过程。以下是对此类事故责任认定与赔偿处理的详细解答：
一、责任认定原则
后车未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆行驶中应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能做到这一点，并因前车急刹车而发生追尾，后车通常会被认定为主要或全部责任方。
前车存在过错：
- 如果前车急刹车并非出于正常驾驶需要，而是由于违规变道、恶意急刹、刹车灯故障未警示等行为导致后车追尾，前车需承担一定比例的责任。具体责任比例将由交通管理部门根据事故现场勘查和调查结果综合判断。
双方均有过错：
- 在某些情况下，双方可能均存在过错，如后车跟车过近且前车违规变道。此时，责任将根据各自过错的严重程度进行分担，由交通管理部门确定具体责任比例。
二、赔偿责任与处理流程
保险赔偿：
- 事故损失首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。这包括交强险和商业险，先由交强险赔付，不足部分由商业险按合同约定赔付。
- 若保险赔偿仍不足，属于机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
处理流程：
- 保护现场并报警：发生追尾事故后，应立即停车保护现场，开启双闪警示灯，拍摄现场照片，并记录双方车辆损坏情况。随后尽快报警，等待交警到场处理。
- 等待交警处理：交警将到场调查，并根据调查结果出具交通事故责任认定书。这是后续赔偿处理的重要依据。
- 联系保险公司：及时通知自己的保险公司，报告事故情况，并按照保险公司的指引进行后续理赔流程。
- 协商或诉讼：若双方对责任认定或赔偿有异议，可尝试通过协商解决；协商不成时，可依法向人民法院提起诉讼。
三、特殊情况下的赔偿考虑
- 如果前车因车辆故障（如爆胎、刹车失灵）而急刹车，且未采取合理警示措施（如开启危险报警闪光灯、设置警示标志），导致后车追尾，前车也可能需承担一定责任。在赔偿时，需考虑前车的责任比例。
四、结论与建议
在前车急刹车导致的追尾事故中，责任认定需综合考虑双方行为及道路状况等因素。为预防此类事故发生，驾驶员应时刻保持警惕，严格遵守交通规则，保持与前车的安全距离，并确保车辆安全设施（如刹车灯）处于正常工作状态。同时，了解并掌握正确的处理流程对于维护自身权益至关重要。在发生事故后，应冷静应对，按照上述流程妥善处理，确保事故得到妥善解决。