在交通事故中，交通责任伤残赔偿金确实是需要按照责任划分来确定的。这一原则不仅体现了法律的公平正义，也确保了赔偿的合理性和准确性。以下是对这一问题的详细解析：
一、责任划分的法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条以及《中华人民共和国民法典》的相关规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，赔偿责任的划分是基于事故各方的过错程度。具体来说：
机动车之间发生交通事故：由有过错的一方承担赔偿责任；如果双方都有过错，那么将按照各自过错的比例分担责任。
机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故：如果非机动车驾驶人、行人没有过错，那么由机动车一方承担全部赔偿责任；如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，那么将根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；如果机动车一方没有过错，其承担的赔偿责任也不超过百分之十（但具体比例可能因地区和实际情况有所不同）。
二、责任划分对伤残赔偿的影响
在交通事故中，伤残赔偿的金额与事故责任比例直接相关。这意味着：
全责情况：如果一方被认定为全责，那么该方将承担全部或大部分的赔偿责任，包括伤残赔偿金、医疗费、误工费、护理费等各项费用。
主次责任情况：如果双方被认定为主次责任，那么赔偿金额将根据各自的责任比例进行分配。例如，主责方可能承担70%的赔偿责任，而次责方则承担30%。
同等责任情况：如果双方被认定为同等责任，那么赔偿金额将平均分配，或者根据具体情况协商确定各自应承担的比例。
三、伤残赔偿的具体计算
伤残赔偿金的计算通常基于受害人的伤残等级、年龄、收入等因素。具体来说：
伤残等级：伤残等级越高，赔偿金额通常也越高。这是因为高等级的伤残往往意味着更严重的身体损害和更大的生活影响。
年龄：受害人的年龄也会影响赔偿金额。一般来说，年轻人由于具有更长的预期寿命和更高的工作能力，因此获得的赔偿可能会相对较高。
收入：受害人的收入水平也是计算赔偿金额的重要因素之一。高收入者由于失去工作能力或收入减少而遭受的损失更大，因此其赔偿金额也相应更高。
四、赔偿顺序与限额
在实际操作中，赔偿通常遵循一定的顺序和限额。首先，由交强险在其责任限额内不分责任地对受害人进行赔偿。例如，车险综合改革后，交强险死亡伤残赔偿限额为18万元。超出交强险责任限额的部分，如果肇事车辆投保了商业三者险，则由商业三者险根据事故责任比例进行赔偿。若还有不足或者未投保商业三者险，则由侵权人按照事故责任比例承担赔偿责任。
综上所述，交通责任伤残赔偿金确实需要按照责任划分来确定。在处理交通事故伤残赔偿问题时，必须首先明确事故责任，再依据相关法律法规进行赔偿金额的确定和分配。这既体现了法律的公平正义原则，也保障了受害人的合法权益。