结论前置：车被撞后能否索赔贬值费，并非绝对，而是需要根据车辆受损情况、车辆价值、事故责任以及相关法律规定来综合判断。在某些特定条件下，车主有权要求赔偿贬值损失；而在其他情况下，则可能难以得到支持。

一、可以索赔贬值费的情况

1. 车辆受损严重

   • 当车辆在事故中遭受严重损坏，如车架变形、发动机等关键部件损坏，即使经过修复，也可能对车辆的整体性能、安全性和使用寿命造成不可逆转的影响，导致其实际市场价值显著降低。在这种情况下，车主有权向责任方索要贬值费。
   • 例子：一辆新车在事故中遭受严重撞击，车架变形，即使经过修复，车辆的安全性也大打折扣，市场价值大幅下降。此时，车主可以主张贬值费。

2. 具有特殊价值的车辆

   • 对于新车或具有收藏价值的车辆，事故可能对其稀缺性和历史意义造成不可逆的损害，从而影响其市场价值。这类车辆的车主在事故后也有权要求赔偿贬值损失。
   • 例子：一辆限量版的经典收藏车在事故中受损，即使修复也难以恢复其原有的收藏价值，车主可以主张贬值费。

3. 法律支持与完全赔偿原则

   • 根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。这为车辆贬值损失的赔偿提供了法律依据。
   • 同时，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条也规定了机动车发生交通事故造成财产损失的赔偿原则，车辆贬值损失作为财产损失的一部分，理论上可获得赔偿。

二、难以索赔贬值费的情况

1. 普通车辆轻微碰撞

   • 日常使用中的轻微碰撞，如小刮小蹭，对车辆外观和性能影响较小，修复后不影响正常使用和市场价值。在这种情况下，车主索要贬值费通常难以得到支持。

2. 缺乏明确鉴定和证据

   • 索要贬值费需有专业鉴定机构评估车辆贬值情况，并出具鉴定报告。若车主无法提供有效证据，如购车时间、行驶里程记录、事故发生前的价值评估报告、维修记录以及专业鉴定机构的贬值评估报告等，其主张可能不会被法院认可。

3. 法律未明确规定及司法实践差异

   • 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，道路交通事故造成的财产损失中并未明确包括车辆贬值损失。因此，部分法院可能不支持贬值费的赔偿。此外，具体的司法实践中，是否对车辆贬值损失予以认可尚不统一，需根据各地法院的判决习惯和实际情况而定。

三、综合考虑因素及建议

1. 事故责任

   • 需确定事故当事人的责任，根据责任承担相应的赔偿比例。若被撞车辆车主对事故发生也有责任，可适当减轻肇事者的赔偿责任。

2. 贬值损失的实际情况

   • 并非所有车辆发生事故都存在贬值损失，需根据车辆的具体情况和受损程度来判断。车主在主张贬值费时，应提供充分的证据来支持其请求。

3. 法律实践与地区差异

   • 由于法律实践和地区差异的存在，车主在主张贬值费时，应了解当地司法实践的倾向和具体案件情况。

建议：在车被撞后面临贬值费问题时，车主应积极收集并整理相关证据材料，如购车发票、行驶证、事故认定书、维修记录、贬值评估报告等。同时，根据车辆受损情况、车辆价值以及事故责任等因素，综合判断是否有权要求赔偿贬值损失。如有需要，可以直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供更准确的法律意见。