在停车被电动车撞上车头的情况下，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情形的分析：
一、停车方无责的情况
规范停车且无违规行为：
- 如果机动车是在规定的停车区域内，按照相关停车规则规范停车，且没有违规行为（如未占用消防通道、人行横道、非机动车道等），那么通常情况下，机动车一方不承担责任。电动车驾驶人若因自身原因（如注意力不集中、超速、醉酒等）撞上静止车辆，应自行承担全部责任。
紧急避险且采取合理措施：
- 如果机动车因突发故障等紧急情况而临时停车，并按照规定开启了危险报警闪光灯，并在来车方向设置了警告标志等合理措施，电动车仍然撞上，那么电动车驾驶人的责任可能较大。
二、停车方承担部分或全部责任的情况
违规停车：
- 如果机动车停放在禁止停车的区域，如消防通道、人行横道、非机动车道、黄色网格线区域等，或者停车方式不符合规定，如逆向停车、压线停车等，增加了发生事故的风险，那么机动车一方通常需要承担相应的责任。具体责任大小取决于电动车一方是否存在过错。例如，若电动车正常行驶且无违规行为，机动车一方可能需承担主要甚至全部责任。
开门碰撞：
- 如果是车辆停稳后，车内人员突然打开车门，导致正常行驶的电动车躲避不及撞上，那么开车门的一方要承担全部责任。
三、电动车承担部分或主要责任的情况
电动车超速或违规行驶：
- 如果电动车驾驶人存在超速、逆行、酒驾、注意力不集中（如边骑车边看手机）等违法行为，导致撞上静止车辆，那么电动车驾驶人需承担相应责任。具体责任比例将依据双方过错的严重程度来确定。
电动车未尽观察义务：
- 在夜间或视线不佳的情况下，电动车驾驶人若未尽到充分的观察义务，未能及时发现并避让静止车辆，也可能需承担一定责任。
四、特殊情境说明与处理建议
道路设施缺陷影响：
- 如路灯损坏导致视线不佳，或路面坑洼迫使电动车变道等，相关管理单位可能需承担补充责任。但这一责任通常是在机动车和电动车驾驶人均无过错或过错较小的情况下才会考虑。
责任认定流程建议：
- 保留证据：拍摄事故现场照片（含车辆位置、刹车痕迹等），调取行车记录仪或周边监控视频。
- 及时报警：向交警部门提交书面陈述材料，重点说明对方违停事实及自身无过错理由。
- 申请复核：如对责任认定有异议，可在收到认定书3日内向上级交管部门提出复核申请。
在处理此类事故时，应充分考虑停车位置与方式、电动车行驶情况、紧急避险与警示措施以及当地交通法规等多个因素。如果双方无法协商解决，建议寻求交警部门的帮助进行事故认定和责任划分。如有进一步疑问或需要更具体的法律意见，请直接向我咨询。