在无红绿灯的斑马线发生交通事故时，责任划分确实是一个需要细致分析的问题，它主要依赖于对当事人行为的具体评估以及相关法律法规的应用。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车在通过没有红绿灯的斑马线时，应当减速行驶，并在遇行人正在通过人行横道时停车让行。这是保障行人安全的基本原则，也是机动车驾驶员的法律义务。因此，在责任划分时，这一原则将作为重要的考量依据。
二、不同情形下的责任划分
机动车全责的情况：
- 如果机动车在临近斑马线时未减速或停车，直接撞上行人，且行人没有违反交通规则，那么机动车一方通常需承担全部责任。这是因为机动车具有更高的危险性和更强的行驶能力，驾驶员有义务确保行人的安全。
行人主责或全责的情况：
- 虽然机动车有礼让行人的义务，但行人在通过斑马线时也需遵守交通规则。如果行人存在闯红灯（尽管此处无红绿灯，但指行人违反一般通行规则，如突然冲出）、突然加速奔跑、停留、玩手机等分散注意力的行为，导致事故发生，行人可能需承担主要责任甚至全部责任。不过，在实践中，考虑到机动车的相对强势地位，即使行人有过错，机动车一方也可能需承担一定比例的赔偿责任。
双方同等责任的情况：
- 当机动车和行人都存在一定过错时，可能被认定为双方承担同等责任。例如，行人在斑马线上未留意车辆情况，突然加速；同时机动车虽减速但未完全停车让行，最终导致事故。此时，双方都有过错，会被认定为同等责任。
三、特殊情况的责任认定
- 不可抗力因素：如突发自然灾害、道路突然塌陷等导致机动车失去控制而撞到斑马线上的行人时，责任认定会更加复杂。此时，需要综合考虑各种因素，可能双方都无责任，但基于公平原则，机动车一方可能会给予行人一定的补偿。
- 机动车机械故障：若机动车因机械故障（如刹车失灵）而无法及时停车撞到行人，虽然存在客观因素，但机动车驾驶员仍有定期检查车辆确保其安全性能的义务。因此，机动车一方仍需承担一定责任，具体责任比例需结合故障发生的原因、驾驶员是否采取了合理的应急措施等因素综合判断。
四、事故处理与责任认定流程
- 及时报警与保护现场：事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警进行调查和取证。
- 综合证据分析：交警会根据双方当事人的陈述、证人证言、现场勘查、监控视频等证据材料，综合分析后作出责任认定。
- 异议复核：当事人对责任认定有异议的，可以在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。
五、总结与建议
无红绿灯斑马线上的交通事故责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。无论是机动车驾驶员还是行人，都应严格遵守交通规则，尊重彼此的通行权，以确保道路交通安全。在事故发生后，应积极配合交警部门的调查，以便准确、公正地划分责任，维护各方合法权益。同时，建议驾驶员定期检查车辆性能，确保行车安全；行人也应时刻注意观察路况，确保自身安全。