在处理车辆连续变道后全车进入车道因急刹车导致的追尾事故时，责任认定是一个需要细致分析的过程，它主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，并综合考虑多种因素。以下是对此问题的详细解答：
一、责任认定的基本原则
过错原则：根据法律规定，机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任。因此，在变道后急刹追尾事故中，需判断哪一方存在过错及过错程度。
证据原则：责任认定需依据现场实际情况和相关证据，如交通监控录像、交警现场勘查报告、双方陈述及证人证言等。
二、常见情况下的责任划分
后车全责：
- 若前车已完成变道，车身完全进入目标车道并平稳行驶，且保持了足够安全距离，后车因车速过快、跟车过近或分心驾驶等原因未能及时刹车而追尾，后车通常承担全部责任。
前车全责或主要责任：
- 若前车在变道过程中尚未完全进入目标车道，车身横跨两个车道时就急刹车，导致后车追尾，前车可能承担主要或全部责任。
- 若前车存在恶意急刹车等故意行为（如“碰瓷”），则前车无疑承担全部责任。
双方都有责任：
- 若前车变道基本完成但急刹车动作突然且无合理警示或正当理由，而后车跟车距离也偏近，双方都存在过错，可能根据实际情况划分责任比例，如三七开、四六开等。
三、特殊情况下的责任考量
紧急避险：
- 若前车变道急刹是为避让前方紧急情况（如障碍物、突发事故等），且行为合理必要，前车责任可能减轻。此时，后车若因未保持安全距离导致追尾，可能需承担更多责任。
道路环境因素：
- 在道路环境复杂（如路况不佳、视线受阻）的情况下，若前车变道急刹非故意或完全过错所致，而是客观条件限制，责任认定可能根据实际情况调整。
连续变道与违规行为：
- 若前车存在连续变道、压实线变道、未按规定开启转向灯或观察周围交通情况等违规行为，且这些行为与追尾事故有直接因果关系，前车将承担相应责任。
- 若前车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，且这些行为与追尾事故有直接因果关系，前车也将承担全部责任。
四、建议与总结
建议：
- 驾驶员在行车过程中应时刻保持警觉，遵守交通规则，确保安全。特别是在变道和刹车时，要提前观察路况和后方车辆动态。
- 发生交通事故时，双方应及时报警并等待交通警察到来。交通警察会根据现场情况和相关法律法规进行专业责任认定和处理。
总结：
- 变道后急刹导致追尾的责任认定需综合考虑多个因素，包括双方过错程度、现场证据、道路环境等。在实际操作中，应根据具体情况进行分析和判断，并依据相关法律法规和现场证据做出准确责任认定。同时，驾驶员也应加强交通安全意识，预防类似事故发生。