在摩托车正常行驶时被后面的电动车撞上，责任的划分需根据具体情况来确定，无法直接判定为某一方的全责。以下是一些可能的情况及对应的责任划分原则：
电动车全责：
- 如果电动车存在突然变道、违规载人载物影响驾驶安全、在机动车道内行驶等过错行为，且这些行为是导致事故发生的主要原因，而摩托车正常行驶无违规，那么电动车需承担全部责任。例如，电动车在非机动车道骑行的过程中，突然违规驶入机动车道，与正常行驶的摩托车相撞，此时电动车的行为是引发事故的主要原因，应承担全责。
摩托车与电动车同等责任：
- 当双方在事故中都存在一定过错，且这些过错对事故发生的作用以及过错的严重程度相当时，会被认定为同等责任。比如，摩托车在行驶过程中未保持安全车速，同时电动车也存在随意穿插车道的行为，双方的这些过错共同导致了事故的发生，那么双方可能需要各自承担50%的责任。
摩托车主责、电动车次责：
- 如果摩托车驾驶员在行驶过程中存在轻微违规行为（如未开启转向灯、未注意观察路况等），而电动车驾驶员也存在一定过错（如超速、未按规定车道行驶等），但摩托车的过错对事故发生的影响更大，那么摩托车可能承担主要责任，电动车承担次要责任。具体比例可能根据过错程度划分为70%和30%或其他比例。
特殊情况下的责任划分：
- 如果能证明事故完全是由于电动车驾驶员故意碰撞摩托车造成的，那么摩托车一方不承担责任。不过这种情况在实际中较为罕见，需要有充分的证据支持，如现场监控视频清晰显示电动车故意撞击等。
事故责任认定流程：
- 报警和现场保护：发生事故后，应立即拨打122报警电话，并在确保自身安全的情况下保护好事故现场，等待交警到达。
- 调查取证：交警会对事故现场进行勘查，收集相关证据，包括询问双方当事人、目击证人，查看现场痕迹、车辆损坏情况等，还可能调取周边的监控录像。
- 责任认定：根据调查结果，交警会在规定时间内出具交通事故责任认定书，明确双方的责任划分。当事人如果对责任认定结果有异议，可以在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
建议：
- 在处理此类事故时，务必保持冷静，不要随意承认责任或签署任何不利于自己的文件。
- 及时报警并保护现场，以便警方进行现场勘查和调查取证。
- 如有需要，可以寻求专业律师的法律建议和支持，以维护自己的合法权益。
总之，摩托车正常行驶时被后面的电动车撞上，责任的划分需根据具体情况来确定。在处理此类事故时，应遵循法律法规，及时报警并寻求专业帮助。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。