发生交通事故时，乘坐人员通常不是主要责任方。针对这一问题，我们可以从以下几个方面进行详细分析：
一. 乘坐人员一般不承担责任
非驾驶员角色：在大多数情况下，乘坐人员作为非驾驶员，不直接参与车辆的驾驶和操控，因此对车辆的安全行驶没有直接控制权。根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，乘坐人员通常被视为无责任方。
客运合同关系：自乘车人上车时，与驾驶员或车辆所有者之间即成立了客运合同关系。驾驶员有义务将乘车人安全地送到目的地，若发生交通事故导致乘车人受伤，驾驶员将承担相应的违约责任。
二. 乘坐人员可能承担责任的特殊情况
故意或重大过失行为：如果乘坐人员存在故意干扰驾驶员驾驶、未系安全带等过失行为，且这些行为导致了事故的加重或损害结果的扩大，乘坐人员可能需要承担一定的责任。这符合《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条的规定，即行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
明知车辆存在安全隐患仍乘坐：例如，乘坐人员明知车辆严重超载、驾驶员无照驾驶或车辆未得到有关部门许可而依然乘坐，这些行为可能对事故的发生起到了一定的推动作用，乘坐人员因此可能需要承担一定的责任。
三. 责任划分与赔偿
责任划分依据：具体的责任划分应以交警部门出具的责任认定书为准。交警部门会根据现场勘查、证人证言、相关证据等综合分析，最终确定各方当事人的责任比例。
赔偿问题：在交通事故中受伤的乘坐人员有权获得相应的赔偿。赔偿来源首先是交强险，不足部分由商业险或侵权人（如责任方驾驶员）予以赔偿。赔偿范围通常包括医疗费用、误工费、残疾赔偿金等因车祸造成的直接经济损失。
我的观点：在大多数情况下，乘坐人员在交通事故中并不承担责任。但如果有证据表明乘坐人员存在故意或重大过失行为，或者明知车辆存在安全隐患仍乘坐，那么他们可能需要承担相应的责任。因此，在乘坐车辆时，乘坐人员也应遵守交通规则，确保自身安全。如有进一步需要，您可以继续咨询我。