结论前置：在此类事故中，摩托车承担的责任需依据交警的现场勘查、调查取证及交通法规的具体规定来确定。一般来说，若摩托车在允许行驶的快车道内合规行驶，而机动车存在违法行为或过失，则机动车可能承担主要或全部责任；反之，若摩托车违反规定或存在过错行为，如超速，其也可能需承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：
一、摩托车行驶合法性对责任判定的影响
摩托车是否允许在快车道行驶：
- 需参考当地交通法规，若禁止摩托车驶入快车道，摩托车违规进入将影响责任判定，可能承担部分或全部责任。
- 若当地法规允许摩托车在快车道行驶，则摩托车在合规行驶的情况下，其责任将相对较小。
摩托车骑手是否遵守交通信号和标志：
- 摩托车骑手应严格遵守交通信号和标志，如红灯停、绿灯行等。若骑手违反交通信号或标志，将增加其承担责任的风险。
二、碰撞方（机动车）行为对责任判定的影响
机动车是否存在违法行为：
- 如机动车闯红灯、逆行、超速等违法行为，将显著增加其承担责任的比例。
- 若机动车在路口未按规定让行，如未礼让行人或未观察路况，也可能被认定为存在过错。
机动车的具体操作：
- 机动车在变更车道、转弯或起步时，应确保安全，观察路况。若因操作不当导致与摩托车发生碰撞，机动车可能承担主要责任。
三、摩托车行驶状态对责任判定的影响
摩托车是否超速：
- 用户提到摩托车超速，这是影响责任判定的关键因素。若摩托车超速行驶，将增加其承担责任的风险。
- 超速行驶不仅违反了交通法规，也增加了事故发生的可能性和严重性。
摩托车骑手的其他违法行为：
- 如酒驾、未按规定开启转向灯等，这些违法行为也将影响责任判定。
四、道路和环境因素对责任判定的考量
道路状况：
- 如路面湿滑、坑洼等，可能影响摩托车的行驶稳定性，但通常不作为主要责任判定依据，除非能证明道路状况是导致事故的直接原因。
天气情况：
- 如雨雾天视线受阻，可能影响双方的判断，但同样不作为主要责任判定依据，除非能证明天气情况是导致事故的直接原因。
视线遮挡：
- 如路口存在视线遮挡物，可能影响双方的观察，但双方均应采取合理措施确保安全，因此通常不作为免责理由。
五、常见情形及责任划分示例
摩托车正常行驶，机动车违规：
- 若摩托车在允许的快车道内按照交通规则正常行驶，且机动车存在明显过错（如超速、闯红灯等），则机动车通常承担主要或全部责任。
摩托车违规驶入快车道，机动车也存在过错：
- 若当地明确禁止摩托车驶入快车道，摩托车违规进入且机动车也存在一定过错（但非决定性），则双方可能都需承担责任，具体比例根据双方过错严重程度确定。例如，摩托车承担30%责任，机动车承担70%责任。
双方都有过错：
- 如摩托车未保持安全距离，同时机动车在变更车道时也未注意观察，这种情况下双方都可能对事故发生负有责任，责任划分可能是同等责任，即各承担50%责任。
总结与建议：
在摩托车占据快车道超速撞到路口出来的机动车的事故中，责任的判定需综合考虑多方面因素。建议事故当事人及时报警，由交警进行现场勘查和调查取证，以确定事故责任。同时，若涉及赔偿问题，可依据交警出具的事故责任认定书向保险公司或对方车辆车主进行索赔。若对责任判定或赔偿问题存在争议，可直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。