事故划分中确实会存在双方主要责任的情况。在交通事故中，责任的划分是一个综合考量多个因素的过程，主要依据当事人的行为对事故发生的作用、过错的严重程度以及特殊情况下的责任判定。以下是对这一问题的详细分析：
一、双方主要责任的情况
当事故是由两方或多方当事人的违章行为共同导致时，会根据各方行为对事故发生所起作用的大小来划分主要责任和次要责任。若双方行为对事故发生的作用相当，但均存在明显过错，且难以区分主次时，理论上虽不常见直接表述为“双方主要责任”，但在实际操作中，可能会根据具体情况，判定双方均承担较大比例的责任，接近于一种“双方均负主要责任”的特殊情形（不过严格来说，这更倾向于被认定为同等责任或根据过错程度分别承担主要与次要责任，具体看哪方过错更重）。更常见且明确的是，一方承担主要责任，另一方承担次要责任。例如：
- 追尾事故：后车未保持安全距离是导致事故的主要原因，应承担主要责任；而前车在行驶过程中突然急刹车，虽不是主要原因，但也存在一定过错，需承担次要责任。若双方过错均较为严重，如后车严重超速且未保持安全距离，前车在非紧急情况下无故急刹车，此时可能会根据双方过错程度，分别判定承担较大比例的责任，虽不直接称为“双方主要责任”，但实质上双方均承担了较重的责任。
- 并线事故：若并线车辆未按规定让行，同时被并线车辆存在故意加速阻碍等过错，导致事故发生，双方可能根据过错程度分别承担主要和次要责任，若过错相当且均较严重，也可能出现类似“双方均负较大责任”的情况（具体责任划分需依据实际情况）。
二、责任划分的原则
- 行为责任原则：根据当事人在事故发生过程中的具体行为来判断责任。例如，一方闯红灯导致与正常行驶的车辆发生碰撞，闯红灯的一方通常要承担主要或全部责任。
- 因果关系原则：分析当事人的行为与事故发生之间是否存在直接的因果关系。如果一方的违法行为直接引发了事故，那么该方就需要承担相应的责任。
- 路权原则：在道路上，不同方向、不同类型的车辆和行人享有不同的通行权利。一般来说，违反路权规定的一方需要承担责任。例如，转弯车辆应让直行车辆先行，若转弯车辆未遵守此规则而引发事故，则转弯车辆可能承担主要责任。
三、责任划分的流程
- 现场勘查：事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，并尽可能收集相关证据，如拍摄现场照片、视频，记录事故发生的时间、地点、天气情况等信息。这些证据对于后续的责任认定至关重要。
- 报警处理：当事人应及时拨打报警电话，向交警部门报告事故情况。交警会迅速赶到现场进行处理，并如实向交警陈述事故发生的经过，提供自己所掌握的证据和信息。
- 责任认定：交警会根据现场勘查的情况、当事人的陈述以及相关证据，对事故进行全面、客观的分析和判断。他们会依据交通法规和行为责任、因果关系、路权等原则来确定双方的责任大小，并在规定的时间内出具交通事故责任认定书。
四、法律建议
- 保留证据：在事故发生后，务必保留好所有相关证据，包括现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定过程中维护自己的合法权益。
- 及时报警：事故发生后应立即报警，并配合交警的调查工作。如实陈述事故经过，提供真实证据，避免隐瞒或歪曲事实。
- 咨询专业律师：若对责任划分有异议或涉及复杂法律问题，建议及时咨询专业律师，以便获得更具体的法律指导和帮助。
如有任何关于交通事故责任划分的疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。