在中国，摩托车改排气的合法范围主要包括使用原厂排气或更换与原厂排气规格一致且通过国家相关认证的排气，并在更换后到车辆管理部门进行备案登记。以下是对这一结论的详细解释：

合法情况

1. 使用原厂排气：

   • 摩托车出厂时配备的排气系统经过了严格的设计和测试，符合国家相关法规和标准。使用原厂排气是最简单、最直接且合法的选择。例如，若购买了一辆本田CBR650R摩托车，其自带的排气系统在噪音、尾气排放等方面都满足规定要求，正常使用不会涉及违法问题。

2. 更换同规格合规排气：

   • 如果车主有更换排气的需求，只要新换的排气在结构和参数上与原厂排气一致，并且通过了国家相关认证（如CCC认证等），同时在更换后到车辆管理部门进行备案登记，也是合法的。比如，某些品牌推出了与特定车型原厂排气规格完全相同的替代产品，这些产品在质量和性能上经过验证，车主可以按照规定流程进行更换和备案。

非法情况及后果

• 擅自改装不符合标准的排气：

  • 一些车主为了追求更大的动力输出、独特的声浪效果或其他个性化需求，会选择安装非法改装的排气。这类排气可能改变了原车的排气结构、增加了排气量、提高了噪音水平等，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项“任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征”的规定。

• 面临的处罚：

  • 一旦被交警部门查处，车主将面临罚款、责令恢复原状等处罚。情节严重的，还可能被暂扣或吊销机动车驾驶证。

法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条明确规定，任何单位或者个人不得有下列行为：
  • （一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
  • （二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
  • （三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；
  • （四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

建议：作为摩托车车主，在考虑改装排气时，务必确保改装行为符合法律法规的要求，避免不必要的法律风险。如果对改装排气有疑问或需要进一步的法律咨询，可以直接向我提问，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。