核心结论：单行道后车超车时突然右转发生剐蹭，责任划分需结合具体情形判断，一般可能涉及后车全责、前车部分责任或双方按比例担责三种情况。以下是具体分析：

1. 后车全责的情形

若后车在超车过程中存在以下行为，通常需承担全部责任：

• 未确保安全距离：根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持安全距离强行超车，导致剐蹭，后车全责。
• 违规超车：单行道超车需严格遵守交通规则（如不得在禁止超车路段超车）。若后车在单行道违规超车（如压实线、借对向车道超车），发生剐蹭的，后车全责。
• 右转未观察路况：后车在超车后突然右转，若未提前开启转向灯、未观察后方车辆或未确保安全，导致剐蹭的，后车全责。

2. 前车部分责任的情形

若前车存在以下过错，可能需承担部分责任：

• 突然变道：若前车在行驶中突然向右变道，未提前开启转向灯或未观察后方车辆，导致后车避让不及发生剐蹭，前车可能需承担次要责任（如30%责任）。
• 违规停车或低速行驶：若前车在单行道违规停车或以明显低于限速的速度行驶，导致后车超车时发生剐蹭，前车可能需承担部分责任。

3. 双方按比例担责的情形

若双方均存在过错（如后车违规超车+前车突然变道），责任可能按比例划分。例如：

• 后车违规超车（主责，70%），前车突然变道（次责，30%），具体比例需根据交警调查确定。

建议处理步骤

1. 立即停车并保护现场：开启双闪灯，在车后放置警示标志，避免二次事故。
2. 拍照取证：拍摄剐蹭位置、车辆位置、道路标线等关键证据。
3. 报警并联系保险公司：由交警出具《事故责任认定书》，明确责任比例；同时通知保险公司定损理赔。
4. 协商或诉讼：根据责任认定结果，双方协商赔偿事宜；若协商不成，可通过诉讼解决。

温馨提示：道路交通事故责任认定需结合现场证据、监控录像等综合判断，以上分析仅供参考。若您遇到类似问题，可直接向我咨询，我会结合具体细节为您提供专业法律意见。