交通事故中被判全责并不容易，其判定需严格依据事故中各方的行为对事故发生的作用及过错的严重程度。以下是对此问题的详细分析：
一、全责判定的法律依据
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这意味着，全责的判定并非随意，而是需要基于具体的事故情况和各方的过错程度来综合判断。
二、全责判定的具体情形
一方过错导致事故：如果事故完全是由一方当事人的过错导致的，如闯红灯、逆行、酒驾等严重交通违法行为，那么该方当事人很可能被判定为全责。例如，若一方车辆在红灯时强行通过，与正常行驶的另一方车辆发生碰撞，那么闯红灯的一方将承担全部责任。
逃逸或伪造现场：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。同样，如果当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据，也将承担全部责任。
多方过错中的主要责任：在多方都有过错的情况下，如果一方的过错程度明显大于其他方，且该过错对事故发生起到了决定性作用，那么该方也可能被判定为全责或主要责任。不过，这种情况下的全责判定相对复杂，需要综合考虑各方的过错程度和事故发生的具体情况。
三、全责判定的难度与考量因素
证据收集与审查：全责的判定需要充分的证据支持，包括现场勘查记录、监控视频、证人证言等。这些证据的收集和审查需要耗费大量的时间和精力，且需要确保证据的真实性和合法性。因此，在没有充分证据的情况下，很难轻易判定一方为全责。
过错程度的评估：过错程度的评估是全责判定的关键。这需要对各方的行为进行细致的分析和比较，以确定哪一方的过错对事故发生起到了决定性作用。这种评估往往需要专业的法律知识和经验，因此并非易事。
法律条款的适用：在判定全责时，还需要准确适用相关的法律条款。这要求判定者具备扎实的法律功底和丰富的实践经验，以确保判定的准确性和公正性。
四、全责判定的后果与影响
一旦被判定为全责，将承担一系列严重的法律后果，包括民事赔偿、行政处罚甚至刑事责任。此外，全责还会对保险费用和个人信用等产生不利影响。因此，在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免发生交通事故。
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