非法营运单方事故造成人员受伤的赔偿问题，需分情况讨论赔偿主体及责任划分，核心结论如下：

1. 赔偿主体与责任划分

   • 非法营运者（驾驶员）：作为直接侵权人，需承担主要赔偿责任。根据《民法典》第1165条，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应承担侵权责任。即使事故为单方责任（如驾驶员操作失误、疲劳驾驶等），仍需对车内乘客或第三方（如行人、其他车辆）的人身损害进行赔偿。
     
   • 保险公司：若车辆投保了交强险或商业险，保险公司通常会在保险范围内赔付。但需注意：
     
     • 交强险：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，交强险的赔付不区分营运与非营运性质，但若驾驶员未取得营运资质，保险公司可能在赔付后向驾驶员追偿（尤其是商业险部分）。
       
     • 商业险：若保险合同明确约定“非法营运”为免责条款，且保险公司已尽到提示说明义务，则商业险可能拒赔，此时赔偿责任完全由驾驶员承担。
       

2. 赔偿范围与标准

   • 医疗费、误工费、护理费等：根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，赔偿范围包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费、营养费等实际支出。
     
   • 残疾赔偿金或死亡赔偿金：若伤者构成伤残或死亡，需按受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入（或农村居民人均纯收入）标准，结合伤残等级或年龄计算赔偿金额。
     
   • 精神损害抚慰金：若事故造成严重精神损害（如伤残、死亡），可主张精神损害抚慰金，具体金额由法院酌情判定。
     

3. 非法营运的行政处罚与赔偿影响

   • 行政处罚：根据《道路运输条例》第63条，未取得道路运输经营许可擅自从事客运经营的，由交通运输主管部门责令停止经营，并处违法所得2倍以上10倍以下罚款；没有违法所得或违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下罚款。
     
   • 赔偿影响：行政处罚不影响民事赔偿责任的承担，但若驾驶员因非法营运被处罚，可能间接影响其赔偿能力（如财产被查封、冻结等）。此时，伤者可通过诉讼申请强制执行驾驶员的合法财产。
     

4. 特殊情形：乘客明知非法营运仍乘坐

   • 若乘客明知车辆为非法营运仍选择乘坐，可能被认定为“自甘风险”，但根据《民法典》第1173条，仅在乘客存在重大过错时（如主动要求驾驶员危险驾驶）可减轻驾驶员责任，而非完全免责。实践中，法院通常会根据双方过错程度划分责任比例（如驾驶员70%、乘客30%）。
     

建议：若您或他人涉及此类事故，建议立即报警并保留医疗记录、事故现场照片等证据，同时咨询专业律师以明确赔偿路径。如有进一步疑问，可直接向我提问。