在开后车门撞到电动车的情况下，责任划分需根据具体情形综合判定，通常涉及机动车驾驶员、乘客及电动车骑行者三方责任。以下从不同角度详细分析：
一、机动车驾驶员的责任
违规停车或开门行为：
- 若机动车驾驶员在禁止停车的路段停车，或者在没有确保安全的情况下突然打开车门，导致后方电动车撞上，驾驶员通常需承担主要责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。违反此规定，驾驶员将因过错承担相应责任。
未尽到观察义务：
- 驾驶员在开门前应通过后视镜观察周围交通状况，确认安全后再开门。若未履行该义务导致事故，需承担相应责任。例如，若驾驶员未观察后方情况直接开门，导致电动车撞上，驾驶员应承担主要或全部责任。
二、机动车乘客的责任
乘客的开门行为：
- 若乘客在明知可能危及后方来车的情况下仍强行开门（如未观察路况），其行为可能构成直接过错。此时乘客需与驾驶员共同承担责任，具体比例由交警部门根据双方过错程度判定。例如，若乘客未观察路况直接开门，导致电动车撞上，乘客和驾驶员可能需共同承担责任。
乘客的提醒义务：
- 在驾驶员未充分观察时，乘客有责任提醒其注意后方来车。若乘客未履行提醒义务且事故因开门引发，可能被认定存在间接过失。例如，若乘客未提醒驾驶员注意后方来车，导致驾驶员开门时撞上电动车，乘客可能需承担一定责任。
三、电动车骑行者的责任
超速或违规行驶：
- 若电动车骑行者存在超速、逆行、闯红灯等违法行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，则需承担部分或全部责任。例如，若电动车骑行者超速行驶，且未注意避让开门车辆，导致撞上，电动车骑行者可能需承担主要责任。
未保持安全距离：
- 电动车骑行者应与前车保持足够安全距离以应对突发情况。若因跟车过近无法及时避让开门动作，可能被认定存在疏忽大意的过失。例如，若电动车骑行者跟车过近，且未注意前方车辆开门情况，导致撞上，电动车骑行者可能需承担一定责任。
四、责任划分原则及处理流程
责任划分原则：
- 交警部门会根据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度进行责任划分。通常情况下，机动车一方因体积优势需承担更高注意义务。若事故主要由开门行为引发，驾驶员常被认定为主责；若电动车同时存在违规行为，则可能承担次责或同等责任。
处理流程：
- 发生事故后，应立即停车并保护现场，及时拨打报警电话通知交警到场处理。交警将通过现场勘查、询问当事人、查看监控等方式收集证据，并依据相关法律法规综合判断双方过错程度，出具交通事故责任认定书。根据责任认定书，双方可以协商赔偿事宜，包括医疗费用、车辆维修费用等。如果协商不成，可以向法院提起诉讼，通过法律手段解决纠纷。
建议：在处理此类事故时，应首先确保人员安全，及时报警并等待交警处理。同时，驾驶员和乘客在开车门时务必观察周围情况，确保安全后再进行开门操作；电动车驾驶员也应遵守交通规则，保持车速适中并注意观察前方路况。一旦发生事故，应冷静处理并及时寻求法律援助以确保自身权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。