结论：电动车闯红灯与出租车相撞，电动车一方通常需要赔偿出租车因事故导致的合理损失，包括车辆维修费用（可能涵盖出租车因维修无法运营期间的“车份子钱”损失）以及出租车司机因误工产生的合理费用，但具体赔偿范围和金额需根据事故责任划分、实际损失情况及相关证据来确定。
分析说明：
事故责任划分：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，闯红灯是严重的交通违法行为，电动车闯红灯与出租车相撞，电动车一方通常会被认定为事故的主要或全部责任方。
- 出租车司机若不存在超速、违规变道等违法行为，则不承担事故责任或承担次要责任。
赔偿范围：
- 车辆维修费用：出租车因事故受损，电动车一方需赔偿出租车合理的维修费用。若出租车因维修无法运营，期间产生的“车份子钱”（即出租车司机需向出租车公司缴纳的固定费用或承包费用）损失，若能证明是因事故直接导致的合理损失，也可能被纳入赔偿范围。
- 误工费：出租车司机因事故受伤或车辆维修导致无法正常工作，产生的误工费（即因误工减少的收入）电动车一方也需赔偿。误工费的计算通常依据出租车司机的实际收入情况、误工时间等因素来确定。
赔偿金额的确定：
- 赔偿金额需根据事故责任划分、实际损失情况及相关证据来确定。例如，车辆维修费用需提供维修发票、维修清单等证据；误工费需提供出租车司机的收入证明、误工时间证明等证据。
- 若双方对赔偿金额存在争议，可通过协商、调解或诉讼等方式解决。在诉讼过程中，法院会根据双方提供的证据和法律规定，综合判断并确定赔偿金额。
特殊场景：
- 若出租车司机也存在违法行为（如超速、违规变道等），则可能减轻电动车一方的赔偿责任。具体减轻比例需根据事故具体情况和法律规定来确定。
- 若电动车一方能够证明出租车司机存在故意或重大过失行为（如故意碰撞、酒驾等），则可能不承担赔偿责任或承担较少的赔偿责任。但这种情况较为罕见，且需提供充分证据来证明。
行动建议：
- 电动车一方在事故发生后，应积极与出租车司机协商赔偿事宜，尽量达成和解协议，以减少纠纷和诉讼成本。
- 若协商不成，可寻求交警部门或人民调解委员会的调解帮助。
- 若调解仍无法解决问题，可向法院提起诉讼，通过法律途径解决纠纷。在诉讼过程中，需提供充分证据来支持自己的主张。
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