结论前置：在对方全责后复议成功的情况下，营运车方仍然有权要求误工费，但具体能否获得赔偿以及赔偿的金额，需根据复议结果对事故责任的重新认定以及实际误工损失情况来确定。

详细分析：

1. 复议成功对责任认定的影响：

   • 复议成功通常意味着原事故责任认定被撤销或变更。如果复议后对方仍然被认定为全责，那么营运车方因事故导致的误工费等合理损失，依然有权向对方主张赔偿。
   • 如果复议后责任认定发生变化，比如对方不再被认定为全责，或者双方被认定为共同责任，那么营运车方要求误工费的赔偿比例和金额可能会受到影响。此时，需要根据新的责任认定结果，按照各自过错的比例分担损失。

2. 营运车方误工费的计算与主张：

   • 营运车方的误工费，实际上是指因事故导致车辆无法正常运营而产生的收入损失。这种损失在法律上通常被视为间接损失，但只要是合理且必要的，仍然有权要求赔偿。
   • 在计算误工费时，需要提供充分的证据来证明实际的收入损失，比如运营记录、收入证明、维修时间证明等。这些证据将有助于确定误工费的具体金额。
   • 营运车方在主张误工费时，应当明确提出赔偿请求，并在诉讼或调解过程中提供充分的证据支持。如果对方拒绝赔偿或双方无法达成一致，营运车方可以通过法律途径来维护自己的权益。

3. 法律背景与建议：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释的规定，因交通事故造成的财产损失，包括因车辆损坏而产生的停运损失等间接损失，如果合理且必要，有权要求赔偿。
   • 在处理此类纠纷时，建议营运车方及时收集并保存相关证据，如事故认定书、维修记录、运营记录、收入证明等。这些证据将在后续的赔偿协商或诉讼中发挥重要作用。
   • 如果复议成功导致责任认定发生变化，或者对方拒绝赔偿误工费等合理损失，营运车方可以考虑通过法律途径来维护自己的权益。在此过程中，可以寻求专业律师的帮助，以确保自己的权益得到充分保障。

特殊情况说明：

• 如果复议后对方不再被认定为全责，或者双方被认定为共同责任，那么营运车方在主张误工费时，需要根据新的责任认定结果来调整赔偿请求。此时，可能需要与对方进行协商或通过法律途径来确定具体的赔偿比例和金额。
• 在某些特殊情况下，比如营运车方存在过错或故意扩大损失等情形，可能会影响其主张误工费的赔偿。因此，在处理此类纠纷时，需要充分考虑各种因素，并遵循公平、合理的原则来确定赔偿金额。

总结与建议：

• 营运车方在对方全责后复议成功的情况下，仍然有权要求误工费等合理损失的赔偿。但具体能否获得赔偿以及赔偿的金额，需根据复议结果对事故责任的重新认定以及实际误工损失情况来确定。
• 建议营运车方在处理此类纠纷时，及时收集并保存相关证据，明确提出赔偿请求，并在必要时寻求专业律师的帮助。通过法律途径来维护自己的权益，确保赔偿请求得到合理、公正的处理。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。