在右转车与无证醉驾的直行电动车相撞的事故中，责任划分需综合考虑多种因素，但通常情况下，右转车因未遵循“转弯让直行”原则可能承担主要责任，而无证醉驾的直行电动车驾驶员也可能因违法行为承担相应责任。以下是对此问题的详细分析：

一、基本责任原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，转弯车辆应当让行直行车辆。这是确定责任划分的基本原则。因此，在大多数情况下，右转车辆需要承担主要或全部责任，而直行车辆则通常承担次要或无责任。然而，这一原则并非绝对，具体责任还需根据事故现场的具体情况和双方驾驶员的行为来确定。

二、右转车可能承担全责或主责的情况

1. 未按交通信号行驶：如果右转车在红灯亮起时右转，或在有“红灯禁止右转”标志的路口违规右转，与正常直行的电动车发生碰撞，右转车需承担全部责任。
2. 未让行直行车辆：在无交通信号灯控制也无交通警察指挥的交叉路口，右转车未履行让行直行车辆的义务，导致碰撞发生，右转车应负全责。
3. 未充分观察路况：右转车在转弯时没有充分观察周边交通状况，未尽到合理的安全注意义务，与直行电动车发生碰撞，右转车也可能承担主要责任。

三、直行电动车可能承担责任的情况

1. 无证驾驶：电动车驾驶员无证驾驶，违反了交通法规，这一行为可能影响责任划分。在事故中，无证驾驶的电动车驾驶员可能需要承担一定的责任。
2. 醉驾：电动车驾驶员醉驾，严重违反了交通法规，且醉驾行为会严重影响驾驶员的判断力和反应能力，增加事故风险。因此，醉驾的电动车驾驶员在事故中可能需要承担主要责任或全部责任，具体取决于事故发生的具体情况。
3. 其他违法行为：如果直行电动车还存在超速行驶、未注意观察路况、未保持安全距离或违反让行标识等违法行为，且这些行为与事故发生存在直接因果关系，则直行电动车也需承担一定责任。

四、双方都有责任的情况

当右转车在转弯时没有充分观察周边交通状况，未尽到合理的安全注意义务；同时，直行电动车存在无证驾驶、醉驾等违法行为时，双方对事故的发生都有过错。此时，责任比例划分会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定，如三七开、四六开等。

五、事故处理与责任认定建议

1. 立即停车并保护现场：发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。
2. 配合调查并提供证据：双方驾驶员应积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和资料，如行车记录仪视频、证人证言等。
3. 等待责任认定：交警会根据现场勘查、证人证言以及相关证据来判定事故责任，并出具交通事故责任认定书。该认定书将作为处理交通事故的重要依据。

总结来说，右转车与无证醉驾的直行电动车相撞的责任划分是一个复杂的问题，需要综合考虑多种因素。在一般情况下，右转车需承担主要责任，但具体责任划分还需根据双方驾驶员的行为、路况及法律法规等因素来综合判断。如果您或他人遇到此类交通事故，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更准确的法律意见。