道路占道施工未设置交通疏导人员导致车祸，一般情况下由施工单位承担赔偿责任，但具体责任划分需结合实际情况确定。以下从不同角度为您详细分析：
一、施工单位责任
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十二条：“因工程建设需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施，应当事先征得道路主管部门的同意；影响交通安全的，还应当征得公安机关交通管理部门的同意。施工作业单位应当在经批准的路段和时间内施工作业，并在距离施工作业地点来车方向安全距离处设置明显的安全警示标志，采取防护措施；施工作业完毕，应当迅速清除道路上的障碍物，消除安全隐患，经道路主管部门和公安机关交通管理部门验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。对未中断交通的施工作业道路，公安机关交通管理部门应当加强交通安全监督检查，维护道路交通秩序。”
- 若施工单位未按照规定设置交通疏导人员或安全警示标志，导致车祸发生，施工单位需承担相应的赔偿责任。
责任范围：
- 施工单位需赔偿因车祸造成的人身伤害、财产损失等直接经济损失。
- 若车祸导致受害人伤残或死亡，施工单位还需承担相应的残疾赔偿金、死亡赔偿金等费用。
二、其他可能责任方
道路管理部门责任：
- 如果道路管理部门在审批施工许可时，未对施工单位的施工方案和安全措施进行严格审查，或者未对施工现场进行必要的监管，导致车祸发生，道路管理部门可能需承担一定的管理责任。
- 但这种情况相对较少，且道路管理部门的责任通常较轻，主要责任仍在施工单位。
驾驶员责任：
- 如果车祸的发生部分或全部是由于驾驶员的过错导致的，如超速、酒驾、疲劳驾驶等，那么驾驶员也需承担相应的责任。
- 在这种情况下，赔偿责任可能由施工单位和驾驶员按照各自的过错程度分担。
三、责任划分与赔偿流程
责任划分：
- 车祸发生后，应首先由交警部门进行事故责任认定，明确各方责任比例。
- 根据责任认定结果，确定各方应承担的赔偿责任。
赔偿流程：
- 受害方可以与责任方协商赔偿事宜，达成赔偿协议。
- 如果协商不成，受害方可以向法院提起诉讼，要求责任方承担赔偿责任。
- 法院将根据事故责任认定、受害方的损失情况等因素，判决责任方承担相应的赔偿责任。
四、建议与注意事项
及时报警与取证：
- 车祸发生后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故责任认定。
- 同时，应尽可能收集现场照片、视频等证据，以便后续维权。
咨询专业律师：
- 在处理此类事故时，建议咨询专业律师，以便更好地了解自身权益和维权途径。
- 当然，您现在就可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供专业的法律建议。
注意诉讼时效：
- 根据《中华人民共和国民法典》的规定，向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年。因此，受害方应在诉讼时效期间内提起诉讼，以免丧失维权机会。