在营运车辆发生交通事故且车辆被扣，但车辆本身无责的情况下，关于事故的判定及车辆扣留的处理，可以依据以下详细流程和规定来理解：
一、扣车情形与无责判断
首先，需要明确的是，营运车辆在交通事故中被扣留，并不直接等同于车辆或驾驶人负有事故责任。扣留车辆通常基于以下几种情形：
检验、鉴定需要：为查明事故原因，可能需要对营运车辆的安全技术状况等进行检验、鉴定。例如，若怀疑车辆制动系统存在问题导致事故，就需对制动系统进行检验，此时会扣留车辆直至检验完成。但这一扣留行为与车辆是否无责无直接关联，而是为了确保事故原因的准确查明。
收集证据需要：事故现场情况复杂，营运车辆可能载有与事故相关的重要证据。为防止证据灭失，交警部门可能扣留车辆。同样，这一行为也不直接决定车辆的责任归属。
驾驶人存在严重违法行为且可能承担主要以上责任：若营运车辆驾驶人有饮酒、超载、超速等严重违法行为，且可能承担事故主要以上责任，交警部门会扣留车辆。但在此情况下，若经调查确认车辆本身无责，则驾驶人的违法行为将单独处理，不影响车辆的无责判定。
未按规定投保交强险：若营运车辆未按规定投保交强险，交警部门有权扣留车辆。但这一扣留行为与事故责任无直接关联，而是基于车辆保险状态的合规性。
二、无责情况下的处理流程
在营运车辆被扣留但经调查确认无责的情况下，处理流程如下：
检验、鉴定完成：一旦检验、鉴定结论确定，且排除了扣车的相关情形（如车辆安全技术状况无问题、无需进一步收集证据等），交警部门应在规定时间内（一般是5日内）通知当事人领取车辆。
费用承担：因扣留车辆发生的费用（如检验、鉴定费用）由作出决定的公安机关交通管理部门承担。若当事人逾期未领取车辆产生的停车费用，则由当事人自行承担。
三、法律救济途径
若当事人对交警部门采取的扣车措施或事故责任判定不服，可通过以下途径维护自己的合法权益：
行政复议：当事人可以在知道该具体行政行为之日起60日内向上一级公安机关交通管理部门或者本级人民政府提出行政复议申请。
行政诉讼：当事人也可以在6个月内向有管辖权的人民法院提起行政诉讼。
四、总结与建议
在营运车辆发生交通事故且车辆被扣留的情况下，若车辆本身无责，当事人应积极配合交警部门的调查工作，等待检验、鉴定结论的确定。一旦确认车辆无责且无需继续扣留，交警部门将及时通知当事人领取车辆。若对扣车措施或事故责任判定有异议，可通过行政复议或行政诉讼等法律途径维护自己的合法权益。
希望以上解答能为您提供清晰、详细、有深度的帮助。如有其他疑问或需要进一步的法律咨询，请随时告知。