货车司机是否属于个体经营，需根据其具体的运营模式和法律地位来判断。以下是对此问题的详细分析：
个体经营模式下的货车司机：
- 若货车司机独立运营，自行购置货车，并自主承接运输业务，包括自行安排运输路线、时间等，那么他们实际上在从事个体经营活动。
- 在这种情况下，货车司机承担全部经营风险，自负盈亏，且已依法办理相关营业执照等经营许可手续，并照章纳税。这完全符合个体经营户的定义，即生产资料归劳动者个人所有，以个体劳动为基础，劳动成果由劳动者个人占有和支配。
- 结论：在此模式下，货车司机可被视为个体经营户。
雇佣关系模式下的货车司机：
- 若货车司机受雇于某运输公司或其他雇主，按照雇主的安排进行货物运输工作，那么他们与雇主之间形成的是劳动关系。
- 在这种情况下，货车司机领取固定工资或按运输趟次等计算报酬，不承担经营风险，也不享有除报酬外的其他运营收益。
- 结论：在此模式下，货车司机不属于个体经营户，而是雇员。
法律后果与税务处理：
- 对于被视为个体经营户的货车司机，他们需要按照《中华人民共和国个人所得税法》的规定进行税务登记，并缴纳相应的个人所得税。这要求他们了解并遵守相关的税务法规，确保合法经营。
- 对于作为雇员的货车司机，其所得收入通常作为工资薪金纳入个人所得税的征收范围，由雇主代扣代缴。这意味着他们不需要自行处理税务问题，但应了解自己的收入构成和税务情况。
建议与注意事项：
- 货车司机应明确自己的运营模式和法律地位，以便正确判断自己是否属于个体经营户。这有助于他们了解自己的权益和义务，以及应遵守的法律和税务规定。
- 若货车司机希望从事个体经营活动，应依法办理相关营业执照等经营许可手续，并照章纳税。这是合法经营的基础，也是保护自己权益的重要手段。
- 在任何情况下，货车司机都应了解并遵守相关的法律和税务规定，以避免可能的法律风险和税务问题。
综上所述，货车司机是否属于个体经营户，取决于其具体的运营模式和法律地位。对于独立运营、自负盈亏并已依法办理营业执照的货车司机，可视为个体经营户；而对于受雇于某运输公司或雇主的货车司机，则不属于个体经营户。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。