针对“大货车停路边被追尾，大货车是否有责任”这一问题，责任的划分并非绝对，而是需根据具体事故情况、交通法规及当事人行为来综合判定。以下是对此问题的详细分析：
一、大货车无过错，后车负全部责任
情形描述：
- 若大货车在规定的停车区域内正常停车，且已开启危险报警闪光灯（双闪灯），并在规定距离（如车后50米至100米处，夜间或高速公路上需更远）放置了警示标志（如三角警示牌），而后车因自身注意力不集中、超速、跟车距离过近等原因导致追尾。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在此情况下，后车驾驶员通常要承担事故的全部责任。
二、大货车存在一定过错，双方按比例担责
违规停车：
- 若大货车在不允许停车的路段（如禁止停车的斑马线、消防通道、弯道等）停车，或停车时未按规定设置警示标志（如未在车后规定距离放置警告标志），未开启危险报警闪光灯等，大货车驾驶员也存在过错。
法律责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条，机动车在道路上发生故障需停车时，应开启危险报警闪光灯并采取必要措施。此时发生追尾，交警会根据双方过错程度划分责任比例，可能是主次责或同等责任。例如，大货车因违规停车承担次要责任，而后车因未保持安全距离承担主要责任。
三、特殊情况下的责任判定
紧急避险：
- 若大货车因突发情况（如车辆故障、驾驶员疾病）被迫临时停车，并已采取必要警示措施，但后车仍追尾，责任判定需结合现场具体情况和证据综合判断。例如，若大货车已开启双闪并放置警示牌，但后车因速度过快未能及时避让，后车可能承担主要责任。
夜间或视线不良：
- 若事故发生在夜间或视线不佳条件下，且大货车未开启尾灯或示廓灯，导致追尾车辆难以发现，大货车也可能需承担一定责任。因为根据交通法规，车辆在夜间或视线不良时应开启相应灯光以提示其他车辆。
四、建议与注意事项
及时报警与保险报案：
- 发生交通事故后，当事人应立即报警并联系保险公司，以便专业人员进行现场勘查和责任认定。这是保护自身权益的重要步骤。
保留证据与提出异议：
- 若对责任认定有异议，应在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，并尽可能保留相关证据（如现场照片、监控录像、目击者证言等）以支持自己的主张。
遵守交通规则：
- 无论是大货车还是其他车辆，都应严格遵守交通规则，避免违规停车和其他违法行为，以减少交通事故的发生风险。
总结来说，大货车停路边被追尾的责任划分需根据具体情况综合分析。在判断责任时，应全面考虑车辆停放位置、是否设置警示标志、追尾车辆的行为以及特殊环境因素等。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。