临停被非机动车追尾，一般情况下是可以索赔车损的，但具体能否成功索赔及索赔的金额，需根据事故的具体情况、责任划分以及相关法律法规来确定。以下从几个关键角度进行分析：

1. 事故责任划分：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故的责任划分主要依据事故当事人的行为对发生事故所起的作用以及过错的严重程度。若临停车辆在停车时未违反交通法规（如未停在禁止停车的区域、未妨碍其他车辆和行人通行等），且非机动车驾驶人因疏忽或违规行为（如超速、未注意观察路况等）导致追尾，则非机动车驾驶人通常应承担主要或全部责任。
   • 若临停车辆存在违规停车行为，如停在禁止停车的路段、占用非机动车道等，且该行为与追尾事故的发生有因果关系，则临停车辆驾驶人也可能需承担一定责任。责任比例将根据具体情况由交警部门或法院进行判定。

2. 索赔依据：

   • 根据《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定，因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。若非机动车驾驶人被认定为事故责任方，则临停车辆的车主有权要求其赔偿因事故造成的车损。
   • 索赔范围通常包括车辆维修费用、车辆贬值损失（若车辆因事故导致价值降低且能证明贬值损失的存在）等。具体索赔金额需根据实际损失情况、维修发票、评估报告等证据来确定。

3. 索赔流程：

   • 报警并保留证据：事故发生后，应立即报警并保护现场，同时拍摄事故现场照片、视频等证据，以便后续索赔时使用。
   • 交警部门认定责任：交警部门将根据事故现场勘查、证人证言等证据出具事故责任认定书，明确事故责任方。
   • 协商或诉讼索赔：根据事故责任认定书，临停车辆的车主可以与非机动车驾驶人进行协商索赔。若协商不成，可以向法院提起诉讼，要求非机动车驾驶人赔偿车损。

4. 特殊情况考虑：

   • 若非机动车驾驶人无力赔偿或逃逸，临停车辆的车主可以向自己的保险公司申请车损险理赔（若已购买车损险）。但需注意，保险公司可能根据保险条款对理赔金额进行一定限制或扣除。
   • 若临停车辆未购买车损险或保险公司拒绝理赔，车主则需通过法律途径向非机动车驾驶人追偿。

建议：在处理此类事故时，临停车辆的车主应保持冷静，及时报警并保留好相关证据。同时，可以咨询专业律师以获取更具体的法律建议和指导，以便更好地维护自己的合法权益。若您有进一步的法律问题或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询。