骑车撞人时，坐车的人（乘客）一般情况下没有责任，但在特定情形下可能需要承担一定责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
骑车人的责任：
- 骑车人作为直接行为人，若因违反交通规则（如闯红灯、逆行等）导致事故发生，应承担主要或全部责任。
- 若骑车人存在故意或重大过失行为（如酒驾、毒驾），需依法承担刑事责任及民事赔偿。
坐车人的责任：
- 坐车人仅作为乘客时，其行为与事故无直接因果关系，通常无需承担责任。
- 法律未规定乘客对驾驶行为负有监督义务，除非存在特殊法律关系（如雇佣关系）。
二、坐车人可能承担责任的情形
共同侵权行为：
- 若坐车人与骑车人事先共谋实施危险行为（如飙车），且该行为与事故存在因果关系，则构成共同侵权，需承担连带赔偿责任。例如，两人约定在道路上进行高速骑行比赛，结果撞伤了行人，此时坐车人可能因共同侵权而承担责任。
教唆或帮助行为：
- 当坐车人以言语刺激、肢体动作等方式促使骑车人违规驾驶（如怂恿超速），且该行为直接导致事故发生，可能被认定为教唆者或帮助者，需承担相应责任。比如，坐车人不断鼓励骑车人加速，结果导致骑车人失控撞人，此时坐车人可能因教唆或帮助行为而承担责任。
特殊法律关系的延伸责任：
- 在雇佣关系中，若雇员执行职务时发生事故，雇主可能基于“替代责任”原则承担赔偿责任；但普通乘车场景不适用此规则。例如，如果坐车人是骑车人的雇主，且骑车人是在执行工作任务时发生事故，那么雇主可能因替代责任而承担赔偿责任。不过，这种情况在普通乘车场景中极为罕见。
三、责任认定的法律依据
- 根据《中华人民共和国民法典》第1165条，侵权责任以过错为基本原则，无过错则无责任。这意味着，只有当坐车人存在过错时，才可能需要承担责任。
- 《道路交通安全法》第76条明确交通事故责任由过错方承担，乘客非驾驶人时无需直接担责。这一条款进一步支持了坐车人在一般情况下无需承担责任的观点。
总结与建议：
在大多数情况下，坐车人无需对骑车人撞人的事故承担责任。然而，如果坐车人存在共同侵权、教唆或帮助骑车人违规驾驶等行为，或者存在特殊法律关系（如雇佣关系），则可能需要承担相应责任。因此，在乘车时，建议坐车人保持理性，不要怂恿或帮助骑车人违规驾驶，以避免不必要的法律风险。如果您或您身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供详细的法律建议。