电动车在无路灯路段撞到并排行走的路人，责任划分需结合具体过错情况综合判断，通常可能涉及以下几种责任分配情形：

1. 电动车驾驶人全责
   若驾驶人存在以下行为，一般需承担全部责任：
   

• 未开启车灯（根据《道路交通安全法实施条例》第58条，夜间或低能见度情况下应开启前照灯、示廓灯和后位灯）；
  
• 未减速慢行（无路灯路段应降低车速以应对突发情况）；
  
• 未注意观察路况（如未及时发现前方行人）；
  
• 存在酒驾、超速、违规载人等违法行为。
  

1. 行人承担部分责任
   若行人存在以下过错，可能需分担部分责任（通常不超过30%）：
   

• 并排行走时占用机动车道或非机动车道（根据《道路交通安全法》第61条，行人应在人行道内行走，无人行道时靠路边行走）；
  
• 未注意观察来车方向（如低头看手机、嬉闹等影响安全的行为）；
  
• 突然横穿道路或中途折返（需承担主要过错责任）。
  

1. 双方均有过错时的责任比例
   若双方均存在过错，法院会根据过错程度、因果关系等因素综合判定责任比例。例如：
   

• 驾驶人未开灯+行人占用车道，可能按7:3或8:2划分；
  
• 驾驶人超速+行人突然横穿，可能按6:4划分。
  

关键法律依据：

• 《道路交通安全法》第76条：机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
  
• 《民法典》第1165条：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
  

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《交通事故责任认定书》；
   
2. 保存医疗记录、现场照片、证人联系方式等证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决。
   

如有进一步细节需要分析（如具体路段类型、行人行走位置等），可直接向我咨询，我会结合实际情况为您详细解答。