在电动车肇事逃逸且监控损坏的情况下，责任归属需根据具体情况来判定，无法直接断定由谁负责。以下是从不同角度进行的分析：
一、肇事逃逸者的责任
法律责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。这意味着，如果电动车驾驶者肇事后逃逸，且没有证据表明对方有过错，那么逃逸者将承担事故的全部责任。
行政处罚：
- 肇事逃逸者还可能面临行政处罚，如罚款、拘留等，具体处罚措施根据逃逸情节的严重程度而定。
二、监控损坏对责任判定的影响
证据缺失：
- 监控作为记录事故发生过程的重要证据，其损坏可能导致事故责任难以直接判定。在没有监控录像的情况下，需要依靠其他证据，如现场勘查、证人证言、车辆痕迹等，来还原事故经过。
责任推定：
- 如果因监控损坏导致无法确定事故责任，且双方均无法提供充分证据证明对方有过错，那么可能根据公平原则，由双方分担责任。但这种情况较为特殊，且需要具体案件具体分析。
三、其他可能涉及的责任方
监控管理方：
- 如果监控损坏是由于管理方的疏忽或故意行为导致的，且该损坏与事故责任判定有直接关系，那么管理方可能因未尽到管理职责而承担一定的责任。但这种情况下的责任通常较为有限，且需要具体证据支持。
第三方因素：
- 如果事故是由第三方因素（如道路设计缺陷、天气原因等）导致的，且这些因素与监控损坏无直接关系，那么第三方因素可能成为影响责任判定的一个方面。但这种情况下的责任判定需要综合考虑多种因素。
四、建议与措施
及时报警：
- 在发生交通事故后，无论是否逃逸，都应立即报警并保护现场。这有助于警方及时介入调查，并收集相关证据。
收集证据：
- 在等待警方到来的过程中，可以尝试收集其他证据，如拍摄现场照片、寻找目击者等。这些证据可能对后续的责任判定起到关键作用。
配合调查：
- 在警方调查过程中，应积极配合并提供相关信息。这有助于警方更快地还原事故经过，并作出准确的责任判定。
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