在电动车于人行道逆行后走主路绿灯在斑马线上直行，与右拐车发生碰撞的情况下，责任划分需综合考虑多个因素，无法直接给出单一结论，但以下是一些可能的情况分析：
一、右转车辆的责任
未让行直行车辆：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口时，转弯车辆应让直行车辆先行。若右转车辆未遵守此规定，导致与直行电动车相撞，右转车辆通常会被认定为承担主要责任或全部责任。
违反交通信号灯：
- 如果右转车辆在红灯亮起时强行右拐，与绿灯直行的电动车相撞，右转车辆显然违反了交通信号灯的规定，应承担全部责任。
二、电动车的责任
逆行行为：
- 电动车在人行道逆行，这一行为本身违反了交通规则。虽然逆行行为可能发生在碰撞之前，但如果这一行为对碰撞的发生有影响（例如，导致电动车进入不正常的行驶轨迹），电动车驾驶员也可能需要承担一定的责任。
未按规定车道行驶：
- 电动车在主路斑马线上直行，如果主路并非电动车的合法行驶区域（例如，某些地区规定电动车应在非机动车道行驶），电动车驾驶员也可能因未按规定车道行驶而承担部分责任。
三、双方都有责任的情况
- 综合过错：
- 如果右转车辆未让行直行车辆，同时电动车存在逆行或未按规定车道行驶的行为，双方都可能被认定为存在过错。在这种情况下，责任的划分将取决于双方的具体行为和过错程度。例如，如果右转车辆的未让行行为是导致碰撞的主要原因，而电动车的逆行行为只是加剧了碰撞的严重性，那么右转车辆可能承担主要责任，电动车驾驶员承担次要责任。
四、特殊情况下的责任判定
交通标志或标线影响：
- 若路口设有特殊交通标志或标线，如右转车辆有专用右转箭头信号灯且为绿灯，或明确指示直行车辆让行右转车辆等，责任划分需根据具体标志标线和信号灯指示来判断。
视线受阻或突发状况：
- 在视线受阻（如大型车辆遮挡、建筑物阻挡）或突发状况（如一方车辆失控、驾驶员突发疾病）导致碰撞的情况下，需考虑双方是否采取了合理的观察和避让措施。
五、建议与措施
及时报警：
- 发生碰撞后，应立即报警并等待交警到场处理。交警将根据现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论制作交通事故认定书，载明事故基本事实、成因和当事人责任。
保留证据：
- 双方应尽可能保留现场照片、视频、证人联系方式等证据，以便后续处理事故时使用。
协商与诉讼：
- 在责任划分明确后，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
最后需要强调的是，每个交通事故案件都有其独特性，责任划分需根据具体情况进行综合判断。如果您或他人涉及此类交通事故，建议及时咨询专业律师以获取更具体的法律建议。