在此类事故中，责任划分需结合具体细节综合判断，但通常可能存在以下两种主要情形：

1. 若后方电动车驾驶人存在明显过错（如看手机分心驾驶），其大概率承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条，驾驶电动自行车时不得有“浏览电子设备”等妨碍安全驾驶的行为。若其因看手机未观察路况、未保持安全距离，直接导致碰撞正在起步的机动车，则属于“未尽到安全注意义务”，应承担主要责任。
   若机动车驾驶人已规范操作（如打转向灯、观察后视镜、缓慢起步），且无其他违法行为（如违规停车、未按规定让行），则可能不承担责任或仅承担次要责任（例如因起步时未充分观察右侧盲区导致电动车避让不及，但此情形需结合现场证据判断）。

2. 若机动车驾驶人存在操作不当（如突然起步、未打转向灯），可能承担部分责任
   若机动车从停车位起步时未提前开启转向灯、未观察后方来车情况，或突然加速导致电动车无法及时避让，则可能因“未规范安全驾驶”被认定存在过错。此时责任划分需结合双方过错程度：例如电动车驾驶人看手机承担70%责任，机动车驾驶人因起步不当承担30%责任（具体比例以交警认定为准）。

关键证据与建议：

• 立即报警并保护现场，由交警通过行车记录仪、现场痕迹、证人证言等调查取证；
  
• 若电动车驾驶人受伤，机动车方需根据责任比例承担医疗费、误工费等赔偿（若机动车有交强险，可由保险公司在限额内先行赔付）；
  
• 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
  

提示：实际责任划分需以交警调查结果为准，以上分析基于常见情形。若涉及具体案件，可进一步向我描述现场细节（如是否打灯、电动车速度、路况等），我会为您详细分析。