出租车停运是否违法，不能一概而论，需要分情况讨论：

1. 正常停运检修或保养

   • 结论：不违法。
   • 解释：出租车作为运营车辆，定期进行检修和保养是确保行车安全、符合车辆管理规定的必要措施。在这种情况下，出租车停运是为了进行必要的维护，不属于违法行为。

2. 因交通违法或事故被责令停运

   • 结论：不违法（但停运是违法或事故的后果）。
   • 解释：如果出租车因违反交通法规（如超速、闯红灯、酒驾等）或发生交通事故，被交通管理部门责令停运进行整改或接受处罚，那么这种停运是违法或事故的后果，而非停运行为本身违法。在此情况下，出租车司机或车主需要配合相关部门的处理，并在整改完成后恢复运营。

3. 未经许可擅自停运

   • 结论：可能违法，具体取决于停运的原因和影响。
   • 详细分析：
     • 若因个人原因擅自停运：如出租车司机因个人情绪、健康原因或其他非运营相关原因擅自停运，且未提前向相关部门或公司报备，可能违反出租车运营管理的相关规定。这种行为可能扰乱正常的运营秩序，影响乘客出行，因此可能受到相应的处罚。
     • 若因集体行动或罢工擅自停运：在特定情况下，出租车司机可能因不满运营条件、待遇等问题而组织集体行动或罢工，擅自停运。这种行为可能涉及更复杂的法律和社会问题，如是否违反劳动法、是否构成扰乱公共秩序等。具体是否违法，需要根据相关法律法规和具体情况进行判断。

法律建议：

• 对于出租车司机而言，应严格遵守交通法规和出租车运营管理的相关规定，确保车辆的安全和正常运营。
• 如需停运进行检修、保养或处理其他事务，应提前向相关部门或公司报备，并按照规定的程序进行操作。
• 如遇到运营纠纷或不满，应通过合法途径表达诉求，如与出租车公司协商、向交通管理部门投诉或寻求法律援助等，避免采取擅自停运等可能违法的行为。

可能后果：

• 擅自停运可能面临交通管理部门的处罚，如罚款、扣分、吊销运营证等。
• 若因擅自停运造成乘客损失或扰乱公共秩序，还可能承担民事赔偿责任或面临更严重的法律后果。

如有任何关于出租车停运或相关法律问题的疑问，可以直接向我咨询。