车在路上停着被电动车撞了，责任划分需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、停车位置与方式的影响
合法停车：
- 如果车辆停放在规定的停车区域内，且按照相关停车规则规范停车，没有违规行为，那么通常情况下，机动车一方不承担责任。此时，如果电动车因自身原因（如注意力不集中、超速、醉酒等）撞上静止车辆，电动车驾驶人应承担全部责任。
违法停车：
- 如果车辆停放在禁止停车的区域，如消防通道、人行横道、非机动车道、黄色网格线区域等，或者停车方式不符合规定，如逆向停车、压线停车等，增加了发生事故的风险，那么机动车一方通常需要承担相应的责任。具体责任比例需根据双方过错程度确定，一般违停车辆可能承担次要责任（如百分之二十至百分之三十），电动车驾驶人若存在疏忽也承担部分责任（如百分之七十至百分之八十）。
二、电动车行驶情况的影响
正常行驶：
- 如果电动车是在正常行驶中，且没有违反交通规则，但因停车车辆的违规停放或突然出现而导致事故，那么机动车一方的责任可能会更大。
违规行驶：
- 如果电动车驾驶人存在超速、酒驾、注意力不集中（如边骑车边看手机）等违法行为，那么其责任也会相应增加。此时，即使机动车存在违规停车行为，电动车驾驶人的责任也可能不轻。
三、紧急避险与警示措施的影响
紧急避险：
- 如果机动车因突发故障等紧急情况而临时停车，并按照规定开启了危险报警闪光灯，并在来车方向设置了警告标志等合理措施，那么电动车撞上此类临时停放的机动车时，电动车驾驶人的责任可能较大。因为机动车已经尽到了合理的警示义务。
未采取警示措施：
- 如果机动车因故障等原因临时停车，但未开启危险报警闪光灯或未设置警告标志，导致电动车撞上，那么机动车一方可能需要承担一定的责任。
四、开门碰撞的特殊情况
- 如果是车辆停稳后，车内人员突然打开车门，导致正常行驶的电动车躲避不及撞上，那么开车门的一方要承担全部责任。因为开车门的行为直接导致了事故的发生。
五、当地交通法规的考量
- 不同地区的交通法规可能有所不同，对停车和事故责任的规定也可能存在差异。因此，在处理这类事故时，需要参考当地的交通法规和判例。例如，某些地区可能对违停行为的处罚更为严格，或者对电动车的行驶规则有特殊规定。
六、建议与处理流程
协商解决：
- 双方首先可以尝试协商解决，根据各自的责任比例分担损失。
寻求交警帮助：
- 如果协商不成，可以寻求交警部门的帮助进行事故认定和责任划分。交警部门会根据现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式综合分析，作出责任认定。
法律诉讼：
- 如有必要，也可以向法院提起诉讼，由法院根据实际情况确定赔偿数额。在诉讼过程中，双方需要提供充分的证据来支持自己的主张。
总结：车在路上停着被电动车撞了，责任划分是一个复杂的问题，需要根据具体情况进行综合判断。在处理此类事故时，应充分考虑停车位置与方式、电动车行驶情况、紧急避险与警示措施以及当地交通法规等多个因素。如果双方无法自行协商解决，建议寻求交警部门或法院的帮助以明确责任并妥善处理赔偿事宜。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。