核心结论：机动车在非机动车道转弯掉头导致无接触的电动车摔倒，赔偿责任的承担需结合具体情形判断，一般可能涉及机动车方承担部分或全部责任，但也可能存在电动车方自行担责或双方按比例担责的情况。以下是具体分析：

1. 机动车方承担全部责任的情况
   若机动车在非机动车道转弯掉头时，未充分观察路况、未让行直行车辆（包括电动车），且其违法行为与电动车摔倒存在直接因果关系（如突然转弯导致电动车为避让而摔倒），则机动车方需承担全部赔偿责任。根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。

2. 电动车方自行担责的情况
   若电动车摔倒完全是由于自身操作不当（如超速、急刹、载人超标等），且机动车的转弯掉头行为与摔倒无因果关系（如机动车已完成转弯，电动车因自身原因失控），则机动车方无需赔偿。此时需结合现场证据（如监控、行车记录仪）判断因果关系。

3. 双方按比例担责的情况
   若机动车与电动车均存在过错（如机动车未让行，电动车未保持安全距离），则根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。例如，机动车承担70%责任，电动车承担30%责任。

关键点提示：

• 无接触不等于无责任：交通事故责任认定以“因果关系”为核心，而非是否发生物理接触。
  
• 证据收集：建议立即报警并保留现场照片、视频、证人联系方式等，以便后续责任划分。
  
• 赔偿范围：若机动车方担责，需赔偿电动车方的医疗费、误工费、车辆维修费等合理损失。
  

如有具体细节（如现场情况、证据材料），可进一步向我说明，我会结合法律条文和实务经验为您详细分析。