核心结论：此类事故的赔偿需根据双方过错程度划分责任比例，具体需结合现场情况、证据及交通法规综合判定。以下分情况说明：

1. 若汽车转弯未让行直行车辆，通常承担主要或全部责任

根据《道路交通安全法实施条例》第52条，机动车通过无信号灯路口时，转弯车辆需让直行车辆、行人先行。若汽车未履行让行义务，导致电动车为避让而摔倒，即使未发生直接碰撞，汽车也可能因“未确保安全”被认定全责或主责。
赔偿范围：汽车方需承担电动车的医疗费、误工费、车辆维修费等全部或大部分损失（具体比例由交警《事故责任认定书》确定）。

2. 若电动车存在过错，可减轻汽车方责任

若电动车存在以下行为，可能被认定承担部分责任：

• 超速行驶：通过无信号灯路口时未减速；
  
• 未注意观察：如低头看手机、未及时避让；
  
• 违反载人/载物规定：如搭载成人、超宽载物影响平衡。
  赔偿比例：根据双方过错程度划分（如汽车70%、电动车30%），汽车方仅赔偿其责任范围内的损失。

3. 关键证据影响责任认定

• 现场证据：路口监控、行车记录仪、目击者证言；
  
• 痕迹证据：电动车摔倒位置、刹车痕迹、汽车转向轨迹；
  
• 鉴定报告：电动车车速鉴定、摔倒原因鉴定（如是否因急刹侧翻）。
  建议：立即报警并保护现场，若条件允许，用手机拍摄现场照片、视频，记录对方车牌、联系方式。

4. 特殊情形：无接触事故的赔偿

即使两车未碰撞，若汽车转弯行为与电动车摔倒存在因果关系（如电动车为避让急刹导致摔倒），汽车方仍可能需赔偿。此类案件需结合具体证据判断“过错与损害的关联性”。

行动建议：

1. 立即报警并等待交警到场，勿私了或移动车辆；
   
2. 保存所有医疗票据、维修发票等损失证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 协商不成时，可向法院起诉，由法官根据证据划分责任。
   

如有进一步细节（如是否碰撞、路口是否有让行标志等），可向我补充说明，我会为您分析具体责任比例。