结论前置：在双黄线内同方向行驶的两车中，前车无障碍物突然打左转灯后车追尾，一般情况下后车因未保持安全距离或不当驾驶承担主要或全部责任；但若前车存在违法左转、车辆故障或未采取必要安全措施等特殊情况，前车也可能承担一定责任。最终责任划分以交警出具的交通事故责任认定书为准。
一、后车承担主要或全部责任的情况
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在行驶过程中，后车有义务保持安全的跟车距离，并时刻注意前车的行驶动态。如果前车正常按照交通规定开启了转向灯并进行了左转弯，而后车由于跟车过近、注意力不集中、超速行驶或其他不当驾驶行为未能及时制动导致追尾，那么后车通常需要承担主要甚至全部责任。这是因为后车未能履行其保持安全距离的法定义务，导致无法在前车减速或转弯时做出及时反应。
二、前车承担一定责任的特殊情况
尽管后车在大多数情况下需承担追尾事故的主要责任，但也存在前车需承担一定责任的特殊情形：
前车违法左转：
- 如果前车在未按照交通规则进行左转弯的情况下（如在禁止左转的路段左转、未打转向灯突然左转等），其违法行为对事故的发生存在过错。此时，前车也需要承担一定的责任。具体的责任划分需由交警根据现场勘查、双方陈述等多方面因素综合判定。例如，若前车在未打转向灯的情况下突然左转，导致后车无法及时反应而追尾，前车可能因未履行告知义务而承担部分责任。
前车存在故障：
- 若前车在行驶过程中出现刹车灯不亮等影响安全警示的故障，且该故障导致后车无法及时获取前车减速、转弯等信息，从而引发追尾事故，则前车也需承担相应责任。这是因为前车未能确保其车辆处于良好的工作状态，以保障道路交通安全。例如，若前车的刹车灯损坏，导致后车无法判断前车的减速意图，进而发生追尾，前车可能因车辆故障而承担部分责任。
其他外部因素：
- 道路状况、天气条件等其他外部因素也可能对事故的责任产生影响。例如，如果道路湿滑、视线受阻或存在其他安全隐患，而这些因素加剧了事故的发生，那么在判定责任时也应予以考虑。不过，这些因素通常作为辅助因素，在主要责任方明确的情况下进行适当调整。
三、事故处理建议
在发生此类追尾事故后，当事人应立即采取以下措施：
- 停车并保护现场，确保自身和他人的安全。
- 若造成人身伤亡，应立即抢救受伤人员并迅速报警。
- 保留所有与事故相关的证据，如现场照片、证人证言等。这些证据对于后续的责任认定和赔偿协商至关重要。
- 联系当地的执法机构或保险公司，以便他们能够更准确地评估事故责任并提供相应的指导。在处理事故过程中，保持冷静和理性至关重要，避免情绪化行为导致事态恶化。
最终的责任划分应以交警出具的交通事故责任认定书为准。在处理此类事故时，建议双方当事人保持冷静、理性沟通，并积极配合交警的调查工作，以确保事故的公正处理。如果有任何法律问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。