结论：实线变道后留够安全距离仍发生追尾，责任认定需综合考虑多种因素，一般情况下前车可能因实线变道承担主要或全部责任，但若后车存在未保持安全距离等过错，也可能需承担部分责任。最终责任划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。

详细分析：

1. 前车实线变道的违法性：

   • 实线作为道路交通标线，其作用是禁止车辆压线或变道。前车在未确保安全且未遵守交通法规的情况下进行实线变道，属于违法行为。若此行为直接导致了后车的追尾事故，前车通常应承担事故的主要或全部责任。这是因为前车的变道行为违反了交通规则，增加了事故发生的风险。

2. 后车保持安全距离的义务：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。即使前车实线变道，若后车未能保持这一安全距离，或在发现前车变道时因车速过快、注意力不集中等原因未能及时采取避让措施，后车也可能需承担一定的责任。这是因为后车有义务保持安全距离，以应对可能发生的突发情况。

3. 特殊情况下的责任划分：

   • 前车强制加塞变道：若前车变道时没有打转向灯，且是强制加塞变道，导致后车躲闪不及才发生追尾事故的，前车应该负全部或主要责任。这是因为前车的这种行为严重干扰了正常的交通秩序，增加了事故发生的风险。
   • 后车存在严重交通违法行为：如后车存在超速、酒驾、无证驾驶等严重交通违法行为时，即使前车有实线变道行为，后车也可能因自身的严重违法过错而被认定承担主要甚至同等责任。
   • 前车已完成变道且变道行为合法：若前车已完成变道且变道行为合法（即未违反交通信号灯、交通标志、交通标线的指示），此时后车因未能及时采取避让措施而导致追尾，那么后车应承担事故的全部责任。

4. 责任认定的程序与依据：

   • 在发生追尾事故后，双方当事人应立即停车保护现场，并向公安机关交通管理部门报案。
   • 公安机关交通管理部门将根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书将明确载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，作为处理交通事故的重要证据。

建议与提醒：

• 在行车过程中，应严格遵守交通规则，不实线变道，保持安全距离，以预防类似事故的发生。
• 若发生追尾事故，应立即停车保护现场，并报警等待交警处理。同时，可以拍摄现场照片、视频等证据，以便后续责任认定和赔偿处理。
• 在处理交通事故时，应保持冷静和理性，积极配合交警部门的调查和处理工作。如有需要，可以寻求专业律师的帮助，以维护自己的合法权益。

如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。