在虚线变道被后车超车刮了的情况下，责任划分需根据具体情形来确定，可能由变道车辆全责、后车全责或双方共同承担责任。以下是对不同情形的详细分析：
一、变道车辆全责的情况
变道未完成且影响后车正常行驶：
- 若变道车辆在变道过程中未提前开启转向灯、转向灯开启时间不足或未观察后方来车即强行变道，导致后车为躲避而发生碰撞，则变道车辆通常承担全部责任。例如，前车在虚线处突然变道，未给后车足够的反应时间，导致后车刹车不及而发生刮擦。
变道时未确保安全距离：
- 变道车辆在变道时，应确保与后车有足够的安全距离，以便后车有足够的反应时间和空间进行避让。若变道车辆未确保安全距离即强行变道，导致碰撞事故发生，变道车辆应承担全部责任。
二、后车全责的情况
后车超速行驶：
- 若后车在超车时超过限速标准，其超速行为是导致事故的主要原因。即使前方车辆正在变道，后车也应承担全部责任。因为超速行驶会大大增加事故发生的危险性，后车驾驶员应承担更高的注意义务。
后车未保持安全距离：
- 后车在超车过程中应保持足够的安全距离，以便在前车变道或其他突发情况下有足够的反应时间和空间进行避让。若后车未保持安全距离，导致前车正常变道时因距离过近无法及时刹车而发生碰撞，后车将被认定为全责。
后车未按规定超车：
- 在没有中心线或双向单车道的路上，后车若从前车右前方超车导致碰撞，由后车负全责，因其未遵守从左侧超车的规则。此外，后车在变换车道超车时，若未让正在该车道内行驶的车辆先行而造成碰撞，同样由后车负全责。
三、双方共同承担责任的情况
- 双方均存在过错：
- 例如，变道车辆虽然提前开启了转向灯但时间较短，后车发现前车变道意图时已较近；同时，后车也存在超速或跟车过近的情况。此时，双方都对事故的发生存在过错，具体责任比例需根据双方过错的严重程度来确定。可能是一方承担主要责任，另一方承担次要责任，或者双方承担同等责任。
四、法律依据与处理流程
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
处理流程：
- 事故发生后，应首先确保人员安全，并及时报警。交警部门将通过现场勘查、调查询问、查看监控录像等多种方式收集证据，综合判断双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，从而准确划分事故责任。最终责任划分应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。
总结来说，虚线变道被后车超车刮了的责任划分是一个复杂的过程，需综合考虑事故发生时车辆的具体位置、行驶状态以及双方的行为过错。在实际操作中，应结合现场勘查结果、证人证言以及视频监控等证据进行综合分析后确定责任归属。如果您对此类问题有进一步的疑问或需要具体的法律帮助，请直接向我咨询。