针对您提出的“非营运拉货司机怎么处罚”的问题，这实际上涉及到了非营运车辆从事非法营运活动的相关法律后果。虽然您提到的是“拉货”，但核心问题在于非营运车辆是否进行了营运性质的运输活动，若确实如此，则同样会面临相应的法律处罚。以下是我为您详细梳理的处罚情况：
一、行政处罚
依据《中华人民共和国道路运输条例》：
- 若非营运车辆擅自从事道路货物运输经营，即未取得道路运输经营许可而进行拉货活动，将由县级以上道路运输管理机构责令停止经营。
- 对于有违法所得的，将没收违法所得，并处违法所得2倍以上10倍以下的罚款。例如，若违法所得为3000元，则罚款范围为6000元至3万元。
- 若没有违法所得或者违法所得不足2万元的，将处3万元以上10万元以下的罚款。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定（虽主要针对载人，但部分原则同样适用于载货违规情况）：
- 非营运车辆若因载货超重、超限等违反道路交通安全规定，也可能面临罚款、扣分等处罚。具体罚款金额和扣分情况需根据超重、超限的严重程度以及当地交通管理部门的规定来确定。
二、刑事责任（在特定严重情况下）
危险驾驶罪：
- 如果非营运车辆在拉货过程中出现严重超载、超速、疲劳驾驶等危险驾驶行为，且这些行为足以危害公共安全，可能触犯《中华人民共和国刑法》中的危险驾驶罪，从而面临拘役和罚金的处罚。
非法经营罪：
- 若非营运车辆拉货行为严重扰乱市场秩序，且情节特别严重，如长期、大规模地进行非法营运活动，可能构成非法经营罪。根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，将可能面临五年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处违法所得一倍以上五倍以下罚金；情节特别严重的，处五年以上有期徒刑，并处违法所得一倍以上五倍以下罚金或者没收财产。
三、其他可能的处罚措施
- 在某些地区，非营运车辆因非法拉货还可能面临车辆被扣留、驾驶证被扣分或吊销等处罚。具体处罚措施会因地区和违规情节的严重程度而有所不同，建议您咨询当地交通管理部门以获取详细信息。
四、安全风险提示
- 非营运车辆通常不具备营运车辆的安全标准和保险保障。若用于拉货，可能因车辆结构、承载能力等因素而存在安全隐患。一旦发生事故，不仅可能造成人员伤亡和财产损失，而且乘客和货主的权益也难以得到充分保障。
总结：非营运车辆从事拉货等营运活动是违法的，将面临严厉的行政处罚和可能的刑事责任。为了遵守法律法规、保障道路交通安全以及维护自身和他人的合法权益，建议您不要使用非营运车辆进行拉货活动，而是选择正规、合法的营运车辆进行货物运输。