若因扣错车导致损失，赔偿需根据扣车主体及过错程度确定，具体如下：

1. 行政机关违法扣车
   若公安机关、交通管理部门等行政机关因程序违法（如未出具扣押决定书、超期扣押）或事实认定错误（如误扣无责车辆）导致车辆被扣，车主可依据《国家赔偿法》第四条要求行政赔偿。赔偿范围包括：

   • 直接损失：如车辆被扣期间的停运损失（需提供营运资质证明及收入凭证）、车辆自然损耗扩大损失（如未及时保养导致故障）；
     
   • 间接损失：若因扣车导致合同违约（如无法按时交货），可主张可得利益损失，但需证明损失与扣车存在直接因果关系。
     注意：若行政机关能证明扣车行为合法（如车辆涉及事故调查且程序合规），则无需赔偿。

2. 私人主体侵权扣车
   若个人或企业因纠纷（如债务纠纷）私自扣押车辆，构成侵权，车主可依据《民法典》第一千一百六十五条要求侵权赔偿。赔偿范围包括：

   • 车辆占有损失：按市场租金标准计算扣车期间的车辆使用费（需提供同型号车辆租赁合同或评估报告）；
     
   • 车辆损坏赔偿：若扣车期间车辆被损坏，需赔偿维修费用或贬值损失（需鉴定机构出具贬值评估报告）；
     
   • 特殊情形：若车辆被扣导致车主错过重要机会（如面试、医疗救治），可主张精神损害赔偿，但需证明损害后果严重且与扣车存在直接关联。
     提示：若私人扣车行为涉嫌犯罪（如盗窃罪、非法拘禁罪），车主可同时向公安机关报案。

3. 混合过错情形
   若车主对扣车存在过错（如未及时处理违章导致车辆被依法扣押，但行政机关超期扣押），赔偿金额可能按过错比例分担。例如：车主过错占30%，则行政机关仅需赔偿70%的损失。

行动建议：

• 立即固定证据：拍照/录像记录扣车现场、车辆状况，留存扣车决定书、沟通记录等书面材料；
  
• 协商或投诉：先与扣车方协商，若为行政机关可向上级部门投诉，若为私人主体可报警或起诉；
  
• 委托评估：对车辆损失、停运损失等申请专业评估，作为赔偿依据。
  

如有进一步细节（如扣车主体、扣车原因、损失类型），可向我补充说明，我会为您细化分析。