挂车爆胎侧翻的责任认定需结合具体场景和多方因素综合判断，以下是不同情况下的责任划分分析：

1. 若爆胎因车辆自身缺陷或维护不当导致

   • 责任主体：挂车车主或管理人（如运输公司）需承担主要责任。
     
   • 法律依据：根据《民法典》第1202条，产品存在缺陷造成他人损害的，生产者或销售者需担责；若因车主未定期检修轮胎（如未及时更换老化轮胎），则属于未尽到安全保障义务，需自行担责。
     
   • 例外情形：若能证明轮胎缺陷是生产环节导致（如出厂时存在质量问题），可向生产商或销售商追偿。

2. 若爆胎因第三方行为引发（如其他车辆遗撒物品扎破轮胎）

   • 责任主体：遗撒物品的车辆驾驶人或相关责任方需担责。
     
   • 法律依据：根据《道路交通安全法》第48条，机动车载物不得遗洒、飘散，违反者需承担赔偿责任；若挂车驾驶人未及时避让或操作不当，可能承担次要责任。
     
   • 关键证据：需通过行车记录仪、监控或证人证明爆胎与第三方行为的因果关系。

3. 若爆胎因道路缺陷导致（如路面坑洼、障碍物）

   • 责任主体：道路管理部门（如市政或公路养护单位）需承担相应责任。
     
   • 法律依据：根据《民法典》第1258条，道路管理人未尽到安全保障义务造成损害的，需承担侵权责任；若挂车驾驶人未减速慢行或操作失误，可能减轻道路管理方的责任。
     注意：需证明道路缺陷与爆胎的直接关联（如坑洼深度、轮胎损伤位置等）。

4. 若爆胎后驾驶人操作不当（如急打方向、超速）

   • 责任主体：挂车驾驶人可能承担主要或全部责任。
     
   • 法律依据：根据《道路交通安全法》第22条，驾驶人需安全驾驶，操作不当导致事故的需担责；若爆胎本身不可预见（如突发异物扎破），但驾驶人未采取合理措施（如稳住方向盘、轻踩刹车），可能被认定存在过错。

补充说明：

• 保险理赔：若挂车投保了车损险或第三者责任险，保险公司可能根据责任比例赔付，但需排除故意行为或免责条款情形（如超载、轮胎超期使用）。
  
• 多因一果：若事故由多方因素共同导致（如轮胎老化+道路坑洼+驾驶人操作失误），责任可能按比例划分，需通过交警《事故责任认定书》或法院判决确定。

建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警调查取证；
   
2. 保存轮胎残骸、行车记录仪视频等关键证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核或通过诉讼解决。
   

如有进一步细节（如是否涉及人员伤亡、保险情况等），可向我补充说明，我会为您详细分析。